申请/专利权人:中国长安汽车集团有限公司
申请日:2024-03-26
公开(公告)日:2024-05-10
公开(公告)号:CN118017440A
主分类号:H02H7/12
分类号:H02H7/12;H02H3/24;H02M3/335;B60L15/20
优先权:
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2024.05.28#实质审查的生效;2024.05.10#公开
摘要:一种新能源车电机控制器的反激电源欠压保护电路,输入电路连供电电源,变压器原边绕组通过输入电路连低压侧控制电路,变压器副边包括五个副边绕组,其中,第一、第二、第三副边绕组分别连三相上桥输出电路,三相上桥输出电路中各相输出电路结构相同,均包括第一分压电路、上桥MOS管控制电路,各副边绕组正负极经第一分压电路分压后,一路输出负电压,另一路经上桥MOS管控制电路输出正电压;第四副边绕组连下桥输出电路,下桥输出电路包括第二分压电路、三相下桥MOS管控制电路,第四副边绕组正负极经第二分压电路分压后,一路输出负电压,另一路经三相下桥MOS管控制电路分别输出正电压;第五副边绕组通过反馈电路连低压侧控制电路。
主权项:1.一种新能源车电机控制器的反激电源欠压保护电路,包括变压器(T1)、输入电路、低压侧控制电路,所述输入电路连接供电电源(12VIN),所述变压器(T1)的原边绕组通过输入电路连接低压侧控制电路,其特征在于:所述变压器(T1)的副边包括五个副边绕组,其中,第一、第二、第三副边绕组分别连接三相上桥输出电路,所述三相上桥输出电路中各相输出电路结构相同,均包括第一分压电路、上桥MOS管控制电路,各副边绕组的正、负极经第一分压电路分压后,一路输出负电压,另一路经上桥MOS管控制电路输出正电压;第四副边绕组连接一下桥输出电路,所述下桥输出电路包括第二分压电路、三相下桥MOS管控制电路,第四副边绕组的正、负极经第二分压电路分压后,一路输出负电压,另一路经三相下桥MOS管控制电路分别输出正电压;所述第五副边绕组通过一反馈电路连接低压侧控制电路。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 中国长安汽车集团有限公司 一种新能源车电机控制器的反激电源欠压保护电路
免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息,力求客观、公正,但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解,仅供参考使用,不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。