申请/专利权人：重庆江北区长安产业有限公司

申请日：2024-03-27

公开（公告）日：2024-05-10

公开（公告）号：CN118004294A

主分类号：B62D43/02

分类号：B62D43/02;B62D43/00

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.05.28#实质审查的生效;2024.05.10#公开

摘要：本发明公开了一种汽车备胎安装支架，包括外挂备胎支架、支架底盘衔接座、限制金属链、备胎被动泄气器和车牌，外挂备胎支架安装在所述支架底盘衔接座上，支架底盘衔接座固定安装在车尾底盘结构上；支架底盘衔接座并通过所述限制金属链与所述外挂备胎支架相连，外挂备胎支架上固定安装有所述备胎被动泄气器和车牌。本发明外挂备胎支架结合硬连接与软连接的优点，当硬连接断裂时，软连接的金属链限制断裂部分移动，提升安全性。同时，采用垂直旋转设计，便于开启后备箱或拆卸备胎，避免“开门杀”风险。备胎被动泄气器能在高速追尾时迅速泄气，防止备胎滚动或弹跳，减少交通事故风险，泄气后的备胎还具备缓冲性，减轻后续冲击力。

主权项：1.一种汽车备胎安装支架，其特征在于：包括外挂备胎支架1、支架底盘衔接座2、限制金属链3、备胎被动泄气器4和车牌5，外挂备胎支架1安装在所述支架底盘衔接座2上，支架底盘衔接座2固定安装在车尾底盘结构上；支架底盘衔接座2并通过所述限制金属链3与所述外挂备胎支架1相连，外挂备胎支架1上固定安装有所述备胎被动泄气器4和车牌5；所述外挂备胎支架1包括备胎框罩11、车牌外板12、备胎固定盘13、形变槽口14、A链环15、支撑杆16和安装孔17，所述备胎框罩11上固定安装有所述备胎被动泄气器4和所述车牌外板12，车牌外板12的外侧上固定安装有车牌5，车牌外板12的内侧固定安装有备胎固定盘13；备胎框罩11上等距开设有所述形变槽口14，备胎框罩11的下方对称固定安装有A链环15，并通过所述A链环15与限制金属链3的一端相连；备胎框罩11与支撑杆16的上端固定相连，支撑杆16的下端贯穿开设有安装孔17，并通过所述安装孔17与支架底盘衔接座2安装在一起；所述支架底盘衔接座2包括基座21、安装头22、B链环23、安装板24、限位轴25、销孔26和限位销27，基座21通过一侧固定安装的所述安装头22与车尾底盘结构安装在一起，基座21的另一侧对称固定安装有B链环23，并通过所述B链环23与限制金属链3的另一端相连，两个所述B链环23之间设置有所述安装板24，安装板24固定安装在基座21上，两个所述安装板24内侧固定安装有限位轴25，且所述限位轴25的一侧设置有销孔26，销孔26开设在所述安装板24上，而所述限位销27和限位轴25均设置在所述撑杆16开设的安装孔17内；所述备胎被动泄气器4包括备胎限制板41、储存筒42、形变盖43、撞针44、弹簧45、反应壳46、底火47、火药48、泄气头49和泄气腔40，备胎限制板41固定安装在备胎框罩11上，备胎限制板41的两端分别固定安装有储存筒42，储存筒42的外部安装有所述形变盖43，储存筒42的内部安装有撞针44和弹簧45，反应壳46通过所述弹簧45弹性滑动安装在储存筒42内，反应壳46上安装设置有底火47，其内部填充设置有火药48，并且内部一端安装有泄气头49，泄气头49的一端依次穿过反应壳46、储存筒42和形变盖43，该所述泄气头49内部开设有泄气腔40。

全文数据：

权利要求：

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