买专利卖专利找龙图腾,真高效! 查专利查商标用IPTOP,全免费!专利年费监控用IP管家,真方便!
申请/专利权人:江铃汽车股份有限公司
申请日:2018-09-30
公开(公告)日:2024-05-10
公开(公告)号:CN109094645B
专利技术分类:.转向节;转向主销[2006.01]
专利摘要:本发明涉及汽车转向车桥技术领域,尤其涉及一种机械记忆式车轮转角调整结构,包括导杆、螺套、锁紧螺母、设置于工字梁上的限位凸台以及转向节;所述转向节上设有阶梯孔,所述阶梯孔的上端为与所述螺套过渡配合的导向孔,下端为固定所述导杆的螺纹孔,所述导杆与螺套为过盈配合,所述螺套的外壁上设有与所述锁紧螺母相匹配的外螺纹。本发明可以在车轮转角的监测过程中一次性准确的完成对其的调整,无需往复进行,同时在双前桥转向的车辆上,可同时完成对一桥与二桥车轮转角的调整。
专利权项:1.一种机械记忆式车轮转角调整结构,其特征在于:包括导杆(1)、螺套(2)、锁紧螺母(3)、设置于工字梁(6)上的限位凸台(4)以及转向节(5),所述转向节(5)呈轭形结构,所述转向节(5)的两端之间设有用于主销(7),所述工字梁(6)的一端套装于所述主销(7)外,所述限位凸台(4)设置于所述工字梁(6)的端部外壁上;所述转向节(5)上设有阶梯孔,所述阶梯孔上端为与所述螺套(2)过渡配合的导向孔(51),下端为与所述导杆(1)一端连接的螺纹孔(52),所述导杆(1)的另一端与螺套(2)的一端过盈配合,所述螺套(2)的另一端外壁上设有与所述锁紧螺母(3)相匹配的外螺纹;工作过程:首先将导杆(1)的一端与转向节(5)内的螺纹孔(52)螺纹连接,然后将螺套(2)表面光滑的一端插入导向孔(51),同时将螺套(2)端面上的槽孔与导杆(1)的一端通过过盈配合连接即可;调整车辆最大转角时,转动方向盘,车轮将随之转动即工字梁(6)上的限位凸台(4)绕着主销(7)转动,当限位凸台(4)与螺套(2)的端面接触后,螺套(2)与导杆(1)在压力的作用下发生相对运动,而由于导杆(1)的一端与转向节(5)上的螺纹孔(52)螺纹连接,因此导杆(1)相对固定,螺套(2)受限位凸台(4)压力进行运动,当测试设备显示轮胎最大转角达到要求后,停止转动方向盘,将锁紧螺母(3)装至螺套上并锁紧即可,对于双前桥车辆,可同时调整一桥与二桥的转向内轮的最大转角。
百度查询: 江铃汽车股份有限公司 一种机械记忆式车轮转角调整结构
免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息,力求客观、公正,但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解,仅供参考使用,不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。