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申请/专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社;东丽尖端素材株式会社
申请日：2020-11-20
公开（公告）日：2024-05-10
公开（公告）号：CN113652765B
主分类号：D01F6/84
分类号：D01F6/84;D01D5/24;D01D5/088
优先权：["20200512 KR 10-2020-0056712"]
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.05.10#授权;2022.11.29#实质审查的生效;2021.11.16#公开
摘要：本发明公开了一种具有优异吸声作用的聚酯中空纤维及其制造方法。所述聚酯中空纤维的相对于横截面积的中空率可为约27％至35％，并且下式1的值可为约1.5或更大，并且所述横截面中的中空部优选可为三叶型并且优选可对应于下式1。1在上面的式1中，A是所述纤维的横截面积μm2，并且P是围绕所述纤维的横截面的长度μm。
主权项：1.一种聚酯中空纤维，其相对于所述聚酯中空纤维的横截面积的中空率为27％至35％，且下式1的值为1.5或更大，并且所述聚酯中空纤维的横截面中的中空部是三叶型的，并且对应于下式1：1其中在所述式1中，A是所述纤维的横截面积，单位为μm2，P是围绕所述纤维的横截面的长度，单位为μm，并且其中由下式2表示的所述聚酯中空纤维的恢复率为95％或更大：2C-BA-B*100％其中在所述式2中，在i打开所述聚酯中空纤维，ii将10g立方体以网的形式堆叠在10cm×10cm的丙烯酸容器上，和iii然后将其放置24小时以制备样品之后测量A、B和C；A是在向所述样品施加50g初级载荷，另外施加500g载荷，在10秒后移除各载荷并且在10秒后重新施加各载荷的过程重复三次之后，在移除500g载荷并且施加50g初级载荷的状态下的四个拐角的高度的平均值；B是在测量A并且然后另外施加1000g载荷的状态下60秒之后的所述四个拐角的高度的平均值；C是在测量B并且然后移除1000g的载荷的状态下180秒之后的所述四个拐角的高度的平均值；其中由下式3表示的所述聚酯中空纤维的比容为90cm3g或更大：310*10*A10；其中由下式4表示的所述聚酯中空纤维的压缩率为45％或更小：4A-BA*100％；所述聚酯中空纤维包括聚对苯二甲酸乙二醇酯、聚对苯二甲酸丁二醇酯和聚对苯二甲酸丙二醇酯中的一种或多种；且所述聚酯中空纤维还包括1mol％以下的间苯二甲酸。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社;东丽尖端素材株式会社 具有优异吸声性能的聚酯中空纤维
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