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申请/专利权人：中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
申请日：2023-11-24
公开（公告）日：2024-05-10
公开（公告）号：CN220929533U
主分类号：F02C7/12
分类号：F02C7/12;F02C7/18
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.05.10#授权
摘要：本实用新型涉及用于涡扇发动机核心舱通风冷却的进气组件及涡扇发动机。该用于涡扇发动机核心舱通风冷却的进气组件包括进气管、反冲式喷管结构，其中，所述进气管的上游端与核心舱壁面相连，下游端与所述反冲式喷管结构相连，所述反冲式喷管结构构造成引导通风气流以一定速度喷射入核心舱内，同时利用气流的反冲作用，带动所述反冲式喷管结构绕所述进气管的竖直中心轴线旋转，保障气流均匀流出。根据上述技术方案，本实用新型能起到以下有益技术效果：能兼顾涡扇发动机核心舱的气体流通能力和进气均匀性。
主权项：1.一种用于涡扇发动机核心舱通风冷却的进气组件，其特征在于，所述用于涡扇发动机核心舱通风冷却的进气组件包括进气管、反冲式喷管结构，其中，所述进气管的上游端与核心舱壁面相连，下游端与所述反冲式喷管结构相连，所述反冲式喷管结构构造成引导通风气流以一定速度喷射入核心舱内，同时利用气流的反冲作用，带动所述反冲式喷管结构绕所述进气管的竖直中心轴线旋转，保障气流均匀流出。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院 用于涡扇发动机核心舱通风冷却的进气组件及涡扇发动机
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