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申请/专利权人：赛格威科技有限公司
申请日：2023-09-18
公开（公告）日：2024-05-10
公开（公告）号：CN220923740U
主分类号：B60G13/00
分类号：B60G13/00;B60G3/18;B60K11/04;B60B35/14;B60K17/16;B60G21/055
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.05.10#授权
摘要：本申请提供了一种全地形车，涉及车辆技术领域，其旨在解决全地形车的前减震器的避震效果较差的技术问题。该全地形车的前悬挂包括前减震器、上摇臂及下摇臂；上摇臂布置于下摇臂的上方，前减震器的顶端与车架连接，前减震器的底端穿过上摇臂，并连接于下摇臂上。本申请提供的全地形车，通过将前减震器的底端穿过上摇臂并连接于下摇臂上，可增大前减震器的行程，可提升前减震器的避震效果。
主权项：1.一种全地形车，其包括车架及悬架，所述悬架包括前悬架，沿第一方向所述前悬架设置于所述车架的前端；所述前悬架包括沿第二方向左右布置的前悬挂，其特征在于，所述前悬挂包括前减震器、上摇臂及下摇臂；沿第三方向，所述上摇臂布置于所述下摇臂的上方，所述前减震器的顶端与所述车架连接，所述前减震器的底端穿过所述上摇臂，并连接于所述下摇臂上。
全文数据：
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