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申请/专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日：2023-09-28
公开（公告）日：2024-05-10
公开（公告）号：CN220923791U
主分类号：B60K1/04
分类号：B60K1/04;B62D21/00;H01M50/186;H01M50/249;H01M50/258
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.05.10#授权
摘要：本实用新型提供了一种车身结构，包括车架、电池包结构以及第一密封环；车架包括镂空部、第一密封部和第一固定部。车架上镂空部的设置，减少了车架上材料的使用，降低了生产的成本。电池包结构的第二壳体和第二壳体围合形成用于容置电池的容置腔室。第二壳体与第一固定部固定连接，而使得电池包结构固定在车架上。车架上设置有第一密封部，第一密封部环绕设置于镂空部外周，第一密封部与第一壳体之间密封设置有第一密封环，从而保证在车架上设置镂空部时，保证电池包结构和车架之间的密封，有效的防止水通过镂空部进入车架内，实现了车架内的涉水防护，有效的避免水进入电池包结构和车架内，有效的保证车辆的正常使用。
主权项：1.一种车身结构，其特征在于，包括：车架，所述车架包括镂空部、第一密封部和第一固定部，所述第一密封部环绕设置于所述镂空部的外周且位于所述镂空部与所述第一固定部之间；电池包结构，所述电池包结构包括第一壳体和第二壳体，所述第一壳体和所述第二壳体围合形成用于容纳电池的容置腔室，所述第二壳体与所述第一固定部固定连接；第一密封环，所述第一密封环密封设置在所述第一密封部与所述第一壳体之间。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 广州汽车集团股份有限公司 车身结构
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