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申请/专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日：2023-05-15
公开（公告）日：2024-05-17
公开（公告）号：CN118046802A
主分类号：B60L58/22
分类号：B60L58/22;B60L58/12;H02J7/00
优先权：["20221116 US 17/988,085"]
专利状态码：在审-实质审查的生效
法律状态：2024.06.04#实质审查的生效;2024.05.17#公开
摘要：本文描述的示例提供了一种方法，该方法包括在包括第一电池组和第二电池组的交通工具处接收经由第一充电端口来自第一充电站的第一电荷或经由第二充电端口来自第二充电站的第二电荷中的至少一个。该方法还包括由交通工具的控制器确定交通工具的充电模式。充电模式从由独立多端口充电模式期间的动态平衡、独立端口充电模式期间的动态平衡或并行充电模式期间的动态平衡组成的组中选择。该方法还包括由交通工具的控制器至少部分地基于所确定的充电模式来配置交通工具的可再充电能量存储系统的多个开关。
主权项：1.一种方法，包括：在包括第一电池组和第二电池组的交通工具处，接收经由第一充电端口来自第一充电站的第一电荷或者经由第二充电端口来自第二充电站的第二电荷中的至少一个；由所述交通工具的控制器确定所述交通工具的充电模式，其中所述充电模式从由独立多端口充电模式期间的动态平衡、独立端口充电模式期间的动态平衡或并行充电模式期间的动态平衡组成的组中选择；和至少部分地基于所确定的充电模式，由所述交通工具的控制器配置所述交通工具的可再充电能量存储系统的多个开关。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 通用汽车环球科技运作有限责任公司 用于交通工具的多端口多电池组充电
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