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申请/专利权人：中车时代电动汽车股份有限公司
申请日：2024-03-06
公开（公告）日：2024-05-17
公开（公告）号：CN118046761A
主分类号：B60L15/20
分类号：B60L15/20;B60L58/12;B60L9/00;H02J1/10;H02J7/00;H02J7/34
优先权：
专利状态码：在审-实质审查的生效
法律状态：2024.06.04#实质审查的生效;2024.05.17#公开
摘要：本发明公开了一种电气化公路重卡整车动力控制方法及其系统，主要涉及新能源重卡动力控制领域。本发明使用整车控制器控制DCDC模块输出区间电压值V1、V2、Vx；将所述区间电压值与电池系统当前电压值进行比较，根据电压值比较条件确定电池系统充放电状态和整车运行的工作模式；本发明可将电压之间的切换缩短到一个区间内，电压区间差值可以覆盖电压保持法产生的电压波动，及时减小了波动对电池系统的影响，从而不会造成电池系统反复充电和放电，提升电池系统的使用寿命。
主权项：1.一种电气化公路重卡整车动力控制方法，其特征在于：通过整车控制器控制DCDC模块输出区间电压值，所述区间电压值分为V1、V2、Vx；所述V1的值对应SOC＝X％时的电池系统电压值，所述V2的值对应SOCX％时的电池系统电压值，所述Vx的值对应SOC＝Y％～X％之间的实际电池系统电压值,其中YX,X＝80％。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中车时代电动汽车股份有限公司 一种电气化公路重卡整车动力控制方法及其系统
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