申请/专利权人:山东理工大学
申请日:2024-03-07
公开(公告)日:2024-05-17
公开(公告)号:CN118054629A
主分类号:H02K21/22
分类号:H02K21/22;H02K1/24;H02K1/279;H02K3/52;H02K3/46
优先权:
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2024.06.04#实质审查的生效;2024.05.17#公开
摘要:本发明提供一种分体式凸极混合励磁电机,属于汽车电机电器技术领域。所述凸极型转子铁芯由偶数个凸极铁芯和一个圆环铁芯组成,凸极铁芯上均绕制有励磁绕组,每隔两个所述凸极铁芯放置一个扇环型转子铁芯,扇环型转子铁芯靠近内圆处设有双V形磁钢槽,双V形磁钢槽内嵌入双V形永磁钢,凸极型转子铁芯的磁导率大于扇环形转子铁芯的磁导率,采用两种不同铁芯材料的结构,可以增强磁阻转矩,提高电机功率密度,同时扇环型转子铁芯和凸极型转子铁芯可以单独加工,有利于凸极型转子铁芯下线,提高绕线密度和生产速率,避免传统一体式凸极混合励磁电机受空间限制导致不易绕线的问题。
主权项:1.一种分体式凸极混合励磁电机,包括轴(1)、前端盖(2)、扇环型转子铁芯(3)、凸极型转子铁芯(4)、励磁绕组(5)、双V形永磁钢(6)、定子铁芯(7)、定子电枢绕组(8)、轮毂式机壳(9)、圆孔(10)、后端盖(11)、定子支架(12),其特征在于:轴(1)的左右两侧分别通过轴承连接有前端盖(2)和后端盖(11),前端盖(2)和后端盖(11)相对于轴(1)可旋转;所述前端盖(2)和后端盖(11)之间设有轮毂式机壳(9),轮毂式机壳(9)内部固定有凸极型转子铁芯(4);所述凸极型转子铁芯(4)由偶数个凸极铁芯和一个圆环铁芯组成,凸极铁芯上均绕制有励磁绕组(5);每隔两个所述凸极铁芯放置一个扇环型转子铁芯(3),扇环型转子铁芯(3)靠近内圆处设有双V形磁钢槽,双V形磁钢槽内嵌入双V形永磁钢(6),相邻两个扇环型转子铁芯(3)内的双V形永磁钢(6)朝向轴(1)侧的极性相反,扇环型转子铁芯(3)内的双V形永磁钢(6)朝向轴(1)侧的极性和扇环型转子铁芯(3)左右两侧相邻的凸极铁芯朝向轴(1)侧的极性相同;扇环型转子铁芯(3)靠近内圆处的左右两端均设有圆孔(10),扇环型转子铁芯(3)通过螺钉穿过圆孔(10)固定在前端盖(2)和后端盖(11)上,凸极型转子铁芯的磁导率大于扇环形转子铁芯(4)的磁导率。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 山东理工大学 一种分体式凸极混合励磁电机
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