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申请/专利权人：北京全路通信信号研究设计院集团有限公司;中国国家铁路集团有限公司
申请日：2024-03-11
公开（公告）日：2024-05-17
公开（公告）号：CN118055384A
主分类号：H04W4/48
分类号：H04W4/48;H04W4/44
优先权：
专利状态码：在审-实质审查的生效
法律状态：2024.06.04#实质审查的生效;2024.05.17#公开
摘要：本发明涉及一种适用于轨道交通的车载多模通信系统和方法，所述适用于轨道交通的车载多模通信系统包括：多制式车载模块，用于接入不同类型的网络以形成不同的传输通道，从而实现车载ATP设备与地面RBC设备之间的数据传输；多模控制模块，用于基于动态AHP算法实现车载ATP设备在所述多制式车载模块中的多个传输通道之间切换控制，以实现车载ATP设备和所述多制式车载模块进行数据传输。本发明可同时支持多种无线通信制式，通过车载多模通信系统可以实现车载ATP设备与多种制式的车载无线通信设备的一体化接入，提高系统的快速扩容能力和一体化管控能力，满足列车在不同无线通信网络覆盖线路上的数据连续传输和网络切换需求。
主权项：1.一种适用于轨道交通的车载多模通信系统，其特征在于，包括：多制式车载模块，用于接入不同类型的网络以形成不同的传输通道，从而实现车载ATP设备与地面RBC设备之间的数据传输；多模控制模块，用于基于动态AHP算法实现车载ATP设备在所述多制式车载模块中的多个传输通道之间切换控制，以实现车载ATP设备和所述多制式车载模块进行数据传输。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司;中国国家铁路集团有限公司 一种适用于轨道交通的车载多模通信系统和方法
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