申请/专利权人：南京中阅机电设备有限公司

申请日：2024-04-11

公开（公告）日：2024-05-17

公开（公告）号：CN118046772A

主分类号：B60L53/30

分类号：B60L53/30;B60B33/00;B65H75/44

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.06.04#实质审查的生效;2024.05.17#公开

摘要：本发明涉及车辆用电设备技术领域，且公开了用于对电动车辆进行充电放电的设备，包括充电壳体，所述充电壳体内部设置有用于对电动车辆充电和放电的用电模块，所述充电壳体外侧设置有用于与电动车插接的充电枪，所述充电枪与所述充电壳体之间连接有与所述用电模块电性连接的电缆，所述充电壳体底部安装有多个万向轮，所述充电壳体一侧设置有用于整理所述充电枪和所述电缆的收放机构，所述充电壳体两侧设置有用于将充电壳体与电动车车辆固定的夹持机构，所述充电壳体远离所述收放机构的一侧设置有用于驱动所述夹持机构的抱轮机构，本设备对电动车充电或放电时，充电壳体保持与车辆车轮固定，从而不会随意移动，提高了充电时的安全。

主权项：1.用于对电动车辆进行充电放电的设备，包括充电壳体（110），所述充电壳体（110）内部设置有用于对电动车辆充电和放电的用电模块（130），所述充电壳体（110）外侧设置有用于与电动车插接的充电枪（120），所述充电枪（120）与所述充电壳体（110）之间连接有与所述用电模块（130）电性连接的电缆（160），所述充电壳体（110）底部安装有多个万向轮（140），其特征在于：所述充电壳体（110）一侧设置有用于整理所述充电枪（120）和所述电缆（160）的收放机构（300），所述充电壳体（110）两侧设置有用于将充电壳体（110）与电动车车辆固定的夹持机构（400），所述充电壳体（110）远离所述收放机构（300）的一侧设置有用于驱动所述夹持机构（400）的抱轮机构（200）；所述抱轮机构（200）包括与所述充电壳体（110）滑动插接的保护壳（210），所述保护壳（210）内部安装有驱动气囊（220）；所述夹持机构（400）包括对称设置的两个横向臂（410），所述横向臂（410）的端部设置有转轴（420），所述横向臂（410）通过所述转轴（420）铰有转臂（430），两个所述横向臂（410）之间设置有与所述驱动气囊（220）连通的第一气囊（510），所述横向臂（410）与所述转臂（430）连接处安装有第二气囊（520）。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 南京中阅机电设备有限公司 用于对电动车辆进行充电放电的设备

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