申请/专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司

申请日：2023-05-06

公开（公告）日：2024-05-17

公开（公告）号：CN118046915A

主分类号：B60W50/14

分类号：B60W50/14;B60W50/00

优先权：["20221115 US 18/055,580"]

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.06.04#实质审查的生效;2024.05.17#公开

摘要：一种基于乘员行为和情绪而推荐驾驶自动化的交通载具系统，其包括一个或多个输入设备。输入设备生成与指示乘员的当前情绪和当前驾驶模式的传感器数据相关联的输入信号。交通载具系统还包括具有处理器和非暂态计算机可读存储介质CRM的计算机。CRM存储多个乘员行为配置文件，每个乘员行为配置文件包括唯一的乘员标识和多个历史驾驶模式。每个驾驶模式都具有与唯一乘员标识的相关联的历史情绪。处理器被编程为确定该当前驾驶模式与该历史驾驶模式的偏差，将该偏差与阈值进行比较并且生成通知信号。通知设备提供建议乘员致动所述交通载具系统的通知。

主权项：1.一种基于乘员行为和情绪而推荐驾驶自动化的交通载具系统，所述交通载具系统包括：至少一个输入设备，其附接到所述交通载具，其中所述至少一个输入设备收集指示乘员的当前情绪和当前驾驶模式的传感器数据并且生成与所述传感器数据相关联的输入信号；至少一个通知设备，其附接到所述交通载具，所述至少一个通知设备提供建议所述乘员致动所述交通载具系统以自主地驾驶所述交通载具的通知；以及计算机，其附接到所述交通载具，所述计算机包括：至少一个处理器，其电子连接到所述至少一个输入设备和所述至少一个通知设备；以及非暂态计算机可读存储介质CRM，其存储多个乘员行为配置文件，其中所述乘员行为配置文件中的每个都包括唯一的乘员标识和相关联的多个历史驾驶模式，并且所述历史驾驶模式中的每个都具有与所述唯一的乘员标识相关联的历史情绪并且所述CRM还包括指令，使得所述至少一个处理器被编程为：从所述至少一个输入设备接收所述输入信号；响应于所述至少一个处理器从所述至少一个输入设备接收所述输入信号来构建所述乘员的情绪向量和所述当前驾驶模式；从所述CRM收集与所述乘员相关联的所述乘员行为配置文件；确定所述当前驾驶模式与所述历史驾驶模式的偏差；将所述偏差与至少一个阈值进行比较；以及响应于所述至少一个处理器确定所述偏差高于所述至少一个阈值而生成至少一个通知信号；其中响应于所述至少一个通知设备从所述至少一个处理器接收所述至少一个通知信号，所述至少一个通知设备提供建议所述乘员致动所述交通载具系统以自主地驾驶所述交通载具的所述通知。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 通用汽车环球科技运作有限责任公司 基于乘员行为和情绪提供反馈的交通载具系统和方法

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