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申请/专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日：2023-12-25
公开（公告）日：2024-05-17
公开（公告）号：CN118047032A
主分类号：B64C13/16
分类号：B64C13/16
优先权：
专利状态码：在审-实质审查的生效
法律状态：2024.06.04#实质审查的生效;2024.05.17#公开
摘要：本申请属于飞行控制领域，特别涉及一种基于燃油消耗速率的襟翼自动控制方法及装置。该方法包括：步骤S1、确定飞机处于巡航状态且满足燃油消耗速率启动襟翼控制条件；步骤S2、确定当前燃油消耗速率与给定的理想燃油消耗速率的差值；步骤S3、根据所述差值在预设的燃油消耗速率差值与襟翼偏转角度的对应关系中，确定当前燃油消耗速率对应的当前襟翼偏转角度；步骤S4、按照当前襟翼偏转角度控制襟翼偏转。本申请使得机翼形态持续保持最佳性能构型，降低了燃油消耗速率。
主权项：1.一种基于燃油消耗速率的襟翼自动控制方法，其特征在于，包括：步骤S1、确定飞机处于巡航状态且满足燃油消耗速率启动襟翼控制条件；步骤S2、确定当前燃油消耗速率与给定的理想燃油消耗速率的差值；步骤S3、根据所述差值在预设的燃油消耗速率差值与襟翼偏转角度的对应关系中，确定当前燃油消耗速率对应的当前襟翼偏转角度；步骤S4、按照当前襟翼偏转角度控制襟翼偏转。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 一种基于燃油消耗速率的襟翼自动控制方法及装置
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