龙图腾网&IPTOP
- 微信扫码登录
- 账号密码登录
- 短信登录/注册
申请/专利权人：海孚威(上海)科技有限公司
申请日：2024-03-27
公开（公告）日：2024-05-17
公开（公告）号：CN118046880A
主分类号：B60T13/74
分类号：B60T13/74;B60T13/66
优先权：
专利状态码：在审-实质审查的生效
法律状态：2024.06.04#实质审查的生效;2024.05.17#公开
摘要：本发明公开了一种适配中型商用车的电液线控制动系统及方法，涉及汽车制动领域，可以满足商用车极限满载工况下的高制动力需求，且系统集成度更高，系统布置简单和可靠性高。本发明系统包括踏板，人力缸单元，踏板模拟单元，前桥电动缸单元，后桥电动缸单元，前桥液压控制单元，前桥轮缸，前桥油壶，后桥液压控制单元，后桥轮缸，后桥油壶以及中央控制单元。本发明系统与自动驾驶控制器和电驱动控制器交互，不但能够实现主动制动、能量回收和系统检测；而且本发明系统集成两套建压执行系统互为冗余，前桥电动缸单元与后桥电动缸单元独立驱动前桥与后桥，同时具备人力备份制动，相比于现有的独立制动系统提高了系统安全性，缩短制动响应时间和制动距离，且方便拆装布置和保养维护。
主权项：1.一种适配中型商用车的电液线控制动系统，其特征在于，包括：踏板1，人力缸单元2，踏板模拟单元3，前桥电动缸单元4，后桥电动缸单元5，前桥液压控制单元6，前桥轮缸7，前桥油壶8，后桥液压控制单元9，后桥轮缸10，后桥油壶11以及中央控制单元；所述前桥电动缸单元4为前桥提供制动力，所述后桥电动缸单元5为后桥提供制动力，所述前桥液压控制单元6与所述后桥液压控制单元9的入油端均连接到多个常开两位两通阀使所述前桥、所述后桥的建压执行系统互为冗余备份；所述前桥液压控制单元6和所述后桥液压控制单元9还分别连接到多个常闭两位两通阀；所述前桥电动缸单元4与所述前桥液压控制单元6、所述前桥轮缸7和所述前桥油壶8连通，构成独立的第一制动子系统实现前桥刹车制动，所述后桥电动缸单元5与所述后桥液压控制单元9、所述后桥轮缸10和所述后桥油壶11连通，构成独立的第二制动子系统，实现后桥刹车制动；所述中央控制单元分别与所述前桥电动缸单元4和所述后桥电动缸单元5协同配合，以及连接到所述多个常闭两位两通阀以实现主动制动、能量回收和系统检测；所述人力缸单元2分别与所述前桥电动缸单元4和所述后桥电动缸单元5协同配合以及配置多个常开两位两通阀以实现人力备份制动。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 海孚威(上海)科技有限公司 一种适配中型商用车的电液线控制动系统及方法
免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
主营中国专利交易买卖与专利转让许可,高校科技成果推广与科技成果转化,知识产权运营管理与平台开发,科技人才专家库与科技猎头等科技服务
开放平台
担保交易
惠及多方
会员特惠
专属平台
适合多方
数据共享
功能齐全
皖公网安备 34010402703815号