申请/专利权人:通用电气公司
申请日:2023-11-15
公开(公告)日:2024-05-17
公开(公告)号:CN118049315A
主分类号:F02C6/08
分类号:F02C6/08;F02C9/18;F04D29/52;F04D27/00
优先权:["20221116 IN 202211065710","20230124 US 18/158,618"]
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2024.06.04#实质审查的生效;2024.05.17#公开
摘要:一种燃气涡轮发动机,包括具有内壳体和外壳体的压缩机。内壳体限定用于气流通过压缩机的主流动路径,内壳体和外壳体在其间限定引气腔。内壳体至少部分地限定主流动路径和第一引气腔之间的第一引气通道。第一引气通道限定在第一壁和第二壁之间,其中第一壁位于第二壁的上游。第一壁包括与主流动路径流体连通并且流体联接到抽吸歧管的多个孔。多个孔被构造成沿着第一壁激励流体边界层。
主权项:1.一种燃气涡轮发动机,其特征在于,包括:压缩机,所述压缩机包括内壳体和外壳体,所述内壳体限定用于气流通过所述压缩机的主流动路径,所述内壳体和所述外壳体在其间限定第一引气腔,所述内壳体至少部分地限定所述主流动路径和所述第一引气腔之间的第一引气通道,其中,所述第一引气通道限定在第一壁和第二壁之间,所述第一壁位于所述第二壁的上游;其中,所述第一壁包括与所述主流动路径流体连通并且流体地联接到抽吸歧管的多个孔,其中,所述多个孔构造成沿着所述第一壁激励流体边界层。
全文数据:
权利要求:
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