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申请/专利权人：北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
申请日：2024-03-15
公开（公告）日：2024-05-17
公开（公告）号：CN118052539A
主分类号：G06Q10/20
分类号：G06Q10/20;G06Q50/40;G06F17/16;G06F18/24
优先权：
专利状态码：在审-实质审查的生效
法律状态：2024.06.04#实质审查的生效;2024.05.17#公开
摘要：本发明公开了一种轨道交通车站应急救援价值计算方法和系统，所述方法包括：基于历史故障数据，从应急救援的角度计算历史故障对车站的综合影响；根据轨道交通的线网结构数据，构建不同车站间最短路径距离矩阵；基于历史故障对车站的综合影响、以及不同车站间最短路径距离矩阵，计算车站应急救援价值。本发明从轨道交通线网结构、故障发生因素、故障类型等多个方面计算车站应急救援价值，使其结果更为准确。
主权项：1.一种轨道交通车站应急救援价值计算方法，其特征在于，包括：基于历史故障数据，从应急救援的角度计算历史故障对车站的综合影响；根据轨道交通的线网结构数据，构建不同车站间最短路径距离矩阵；基于历史故障对车站的综合影响、以及不同车站间最短路径距离矩阵，计算车站应急救援价值。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 一种轨道交通车站应急救援价值计算方法和系统
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