申请/专利权人：中国飞机强度研究所

申请日：2021-04-20

公开（公告）日：2024-05-17

公开（公告）号：CN113138133B

主分类号：G01N3/20

分类号：G01N3/20

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.05.17#授权;2021.08.06#实质审查的生效;2021.07.20#公开

摘要：本申请属于变弯度机翼前缘功能强度试验技术领域，具体涉及一种变弯度机翼前缘功能强度试验载荷加载装置，包括：支撑架，用以连接至变弯度机翼前缘；变形驱动电机，连接在支撑架上，用以连接至变弯度机翼前缘根部的驱动连杆机构上，以能够对变弯度机翼前缘施加变形载荷；上翼面气动载荷加载作动筒，其筒体滑动连接在支撑架上，其活塞杆用以连接至变弯度机翼前缘上翼面，以能够沿变弯度机翼前缘上翼面的法线方向施加气动载荷；下翼面气动载荷加载作动筒，其筒体滑动连接在支撑架下，其活塞杆用以连接至变弯度机翼前缘下翼面，以能够沿变弯度机翼前缘下翼面的法线方向施加气动载荷。

主权项：1.一种变弯度机翼前缘功能强度试验载荷加载装置，其特征在于，包括：支撑架（1），用以连接至变弯度机翼前缘（2）；变形驱动电机（3），连接在所述支撑架（1）上，用以连接至变弯度机翼前缘（2）根部，以能够对变弯度机翼前缘（2）施加变形载荷；上翼面气动载荷加载作动筒（4），其筒体滑动连接在所述支撑架（1）上，其活塞杆用以连接至变弯度机翼前缘（2）上翼面，以能够沿变弯度机翼前缘（2）上翼面的法线方向施加气动载荷；下翼面气动载荷加载作动筒（5），其筒体滑动连接在所述支撑架（1）下，其活塞杆用以连接至变弯度机翼前缘（2）下翼面，以能够沿变弯度机翼前缘（2）下翼面的法线方向施加气动载荷；上翼面气动载荷位移作动筒（8），其筒体连接在所述支撑架（1）上，其活塞杆连接在所述上翼面气动载荷加载作动筒（4）的筒体上，以能够带动所述上翼面气动载荷加载作动筒（4）相对于所述支撑架（1）滑动；下翼面气动载荷位移作动筒（9），其筒体连接在所述支撑架（1）上，其活塞杆连接在所述下翼面气动载荷加载作动筒（5）的筒体上，以能够带动所述下翼面气动载荷加载作动筒（5）相对于所述支撑架（1）滑动；位移传感器（10），用以连接在变形驱动电机（3）和变弯度机翼前缘（2）根部之间；控制器（11），与所述变形驱动电机（3）、所述位移传感器（10）连接，以能够根据所述位移传感器（10）的反馈信号控制所述变形驱动电机（3）进行相应的动作；所述控制器（11）与所述上翼面气动载荷加载作动筒（4）、所述下翼面气动载荷加载作动筒（5）连接，以能够控制所述上翼面气动载荷加载作动筒（4）、所述下翼面气动载荷加载作动筒（5）进行相应的动作；两个角位移传感器（12），一个所述角位移传感器（12）用以连接在所述上翼面气动载荷加载作动筒（4）活塞杆、变弯度机翼前缘（2）上翼面之间；另一个所述角位移传感器（12）用以连接在所述下翼面气动载荷加载作动筒（5）活塞杆、变弯度机翼前缘（2）下翼面之间；所述控制器（11）与所述上翼面气动载荷加载作动筒（4）、所述下翼面气动载荷加载作动筒（5）和两个所述角位移传感器（12）连接，以能够根据两个所述角位移传感器（12）的反馈信号控制所述上翼面气动载荷位移作动筒（8）、所述下翼面气动载荷位移作动筒（9）进行相应的动作；角度传感器（13），用以连接在变弯度机翼前缘（2）内部，与所述控制器（11）连接；所述控制器（11）比对、校准两个所述角位移传感器（12）、所述位移传感器（10）与所述角度传感器（13）间的反馈信号。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国飞机强度研究所 一种变弯度机翼前缘功能强度试验载荷加载装置

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