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申请/专利权人：中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司
申请日：2022-11-09
公开（公告）日：2024-05-17
公开（公告）号：CN115647501B
主分类号：B23K1/00
分类号：B23K1/00;B23K1/20;B23K35/30
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.05.17#授权;2023.02.17#实质审查的生效;2023.01.31#公开
摘要：本发明属于焊接技术领域，特别涉及一种用于涡轮导向叶片大尺寸裂纹修理的钎焊方法。该方法采用新型Ni‑Cr‑Ta‑B‑Y钎料粉末与K480合金粉末混合后作为大间隙钎焊缝内的填充合金，采用新型Ni‑Cr‑Ta‑B‑Y膏状钎料进行钎焊。该钎焊方法在0.3mm～0.8mm范围内的多个钎焊间隙尺寸下，均获得良好的钎焊接头组织，钎焊接头力学性能满足使用要求，室温抗拉强度达到母材的65％以上。解决了大钎焊间隙下钎料流动性差，易出现未焊透缺陷的问题。
主权项：1.一种用于涡轮导向叶片大尺寸裂纹修理的钎焊方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤一：表面清理采用机械打磨方法去除IC10单晶合金涡轮导向叶片待焊表面的氧化层，装配前叶片在丙酮和酒精中分别超声波清洗15min，去除叶片表面的油污及其它杂质；步骤二：预置混合合金粉取粒度为-150目的Ni-Cr-Ta-B-Y钎料，按照2：8的质量比例与粒度为-150目的K480合金粉末均匀混合，获得混合合金粉；用涂敷器将混合合金粉置入钎焊间隙内，直至填充完全；步骤三：预置钎料取粒度为-150目的Ni-Cr-Ta-B-Y钎料，按照10：1的质量比例与粘结剂混合，调制成膏状；用涂敷器将膏状钎料均匀涂敷于待焊处，覆盖混合合金粉，膏状钎料用量为接头间隙容积的3倍，膏状钎料涂敷完毕后，将待焊叶片至于烘干箱内，温度180℃烘干2小时；步骤四：真空钎焊将完全烘干后的IC10单晶合金涡轮导向叶片置于真空炉内，并随炉放置IC10单晶合金母材试棒；钎焊升温速率为10～12℃min，在1150℃～1200℃的钎焊温度下实施钎焊，保温时间为20～25min，钎焊保温结束后叶片随炉冷却至80℃以下出炉；真空炉的工作真空压力不大于3.4×10-2Pa。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司 一种用于涡轮导向叶片大尺寸裂纹修理的钎焊方法
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