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【发明授权】吸污车的罐体结构_江苏吉宏特专用汽车制造有限公司_201910912739.2 

申请/专利权人:江苏吉宏特专用汽车制造有限公司

申请日:2019-09-25

公开(公告)日:2024-05-17

公开(公告)号:CN110550338B

主分类号:B65D88/54

分类号:B65D88/54;B65D90/54;B65D90/48;B01D29/03;B01D29/56;B01D29/96

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.05.17#授权;2020.01.03#实质审查的生效;2019.12.10#公开

摘要:本发明公开了一种吸污车的罐体结构,罐体的开口处设有可开启或闭合的盖板,罐体内依次设有第一滤板、第二滤板和第三滤板,依次形成进液腔、第一滤液腔、第二滤液腔和排液腔,罐体内连通设有进液管和排液管,进液管位于罐体内的一端位于进液腔内的上部,排液管位于罐体内的一端位于排液腔内的底部,第一滤板、第二滤板和第三滤板均包括上滤板和下滤板,对应的上滤板和下滤板之间均通铰链连接,下滤板通过锁扣装置与罐体内壁的底部固定,罐体的顶部还设有与外界大气连通的通气立管。从上述结构可知,本发明的吸污车的罐体结构,使得与排液管连通的排液腔内的污液不含有固态污料,从而使得液态污料的利用率提高。

主权项:1.吸污车的罐体结构,其特征在于:包括罐体(1),所述罐体(1)的一端设有开口,所述罐体(1)的开口处设有可开启或闭合的盖板(2),所述罐体(1)内沿着从盖板(2)一端至另一端的方向依次设有第一滤板(5)、第二滤板(4)和第三滤板(3),使罐体(1)内依次形成进液腔(9)、第一滤液腔(8)、第二滤液腔(7)和排液腔(6),所述罐体(1)内连通设有进液管(10)和排液管(11),所述进液管(10)位于罐体(1)内的一端位于进液腔(9)内的上部,所述排液管(11)位于罐体(1)内的一端位于排液腔(6)内的底部,所述第一滤板(5)、第二滤板(4)和第三滤板(3)均包括上滤板和下滤板,对应的上滤板和下滤板之间均通铰链(21)连接,所述下滤板通过锁扣装置与罐体(1)内壁的底部固定,所述罐体(1)的顶部还设有与外界大气连通的通气立管(15);所述第一滤板(5)的下滤板A(51)面向盖板(2)的一侧平行设有与下滤板A(51)匹配的活动滤板(53),所述活动滤板(53)面向下滤板A(51)的一侧均匀设有多根垂直于活动滤板(53)的导向杆A(532),所述导向杆A(532)远离活动滤板(53)的一端穿过下滤板A(51)对应所设导向孔后固定于限位扩大头A(533),所述导向杆A(532)的外侧壁上、位于下滤板A(51)与活动滤板(53)之间的位置套置有设有预压力的弹簧A(534);所述下滤板A(51)上、位于上下相邻两个导向孔之间设有过滤孔B(54),所述过滤孔B(54)内穿设有导向杆B(55),所述导向杆B(55)背向盖板(2)的一端固定有扩大头B(552),所述导向杆B(55)的外侧壁上、位于下滤板A(51)与扩大头B(552)之间的位置套置有设有预压力的弹簧B(555),所述导向杆B(55)面向盖板(2)的一端穿过活动滤板(53)对应所设的过滤孔C(531)后固定有扩大头C(554),所述扩大头C(554)面向盖板(2)的端面为锥面,所述导向杆B(55)的外侧壁表面、位于下滤板A(51)与活动滤板(53)之间均匀分布有多个限位块A(551),当限位块A(551)与下滤板A(51)贴合接触的时候,扩大头C(554)与活动滤板(53)贴合接触;所述导向杆B(55)的外侧壁、位于导向杆B(55)与扩大头B(552)的连接处设有与过滤孔B(54)匹配的凸环A(553),所述过滤孔B(54)内壁、位于面向盖板(2)的一端向内设有翻边A、形成缩口A(541),所述缩口A(541)的半径小于限位块A(551)与导向杆B(55)轴心之间的距离。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 江苏吉宏特专用汽车制造有限公司 吸污车的罐体结构

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