申请/专利权人：余姚市交通规划设计研究院

申请日：2022-09-01

公开（公告）日：2024-05-17

公开（公告）号：CN115287957B

主分类号：E01C3/04

分类号：E01C3/04;E01B2/00;E02D3/08;E02D3/12

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.05.17#授权;2022.11.22#实质审查的生效;2022.11.04#公开

摘要：本申请涉及一种刚柔过渡段路基结构，属于路基技术领域，包括预制成型的多根固定桩，多根所述固定桩进入天然土体的持力层内，多根所述固定桩背离持力层的端部均位于同一平面，所述固定桩背离持力层的一端设置有用于铺设路基的承接板，所述承接板的面积大于固定桩围绕成的面积；路基结构还包括开设在相邻固定桩之间的第一浇筑通道和第二浇筑通道，所述第一浇筑通道的长度方向平行于固定桩的长度方向，所述第二浇筑通道位于第一浇筑通道和固定桩之间且两端分别与第一浇筑通道和固定桩所在成孔连通，所述第一浇筑通道和第二浇筑通道用于混凝土凝固成型。本申请具有降低路基沉降的可能性的效果。

主权项：1.一种刚柔过渡段路基结构，其特征在于：包括预制成型的多根固定桩1，多根所述固定桩1进入天然土体的持力层内，多根所述固定桩1背离持力层的端部均位于同一平面，所述固定桩1背离持力层的一端设置有用于铺设路基的承接板2，所述承接板2的面积大于固定桩1围绕成的面积；路基结构还包括开设在相邻固定桩1之间的第一浇筑通道3和第二浇筑通道4，所述第一浇筑通道3的长度方向平行于固定桩1的长度方向，所述第二浇筑通道4位于第一浇筑通道3和固定桩1之间且两端分别与第一浇筑通道3和固定桩1所在成孔连通，所述第一浇筑通道3和第二浇筑通道4用于混凝土凝固成型，所述承接板2中空设置，所述承接板2背离固定桩1的面上开设有多个进水孔5，所述承接板2上开设有出水口6，所述出水口6位于承接板2的侧壁上，所述承接板2内设置有多根承接杆7，所述承接杆7位于承接板2的空腔内且两端均抵接在空腔的内壁；所述承接杆7上转动设置有刮板8，所述刮板8以承接杆7为转动轴线转动，路基结构还包括用于驱使刮板8转动，以分离空腔底壁泥土的第一驱动件10，所述承接杆7上同轴设置有套杆9，所述套杆9转动设置在承接杆7上，所述刮板8设置在套杆9上，所述第一驱动件10包括转动设置在承接板2内的第一叶片101，所述第一叶片101横跨出水口6，所述第一叶片101的转动轴线垂直于承接杆7的长度方向，所述第一驱动件10还包括转动设置在空腔内的驱动杆102，所述驱动杆102的转动轴线平行于承接杆7的长度方向，所述第一叶片101和驱动杆102之间设置有相互啮合的第一锥齿轮103，所述第一驱动件10还包括设置在驱动杆102和套杆9之间的第一皮带104。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 余姚市交通规划设计研究院 一种刚柔过渡段路基结构

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD