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申请/专利权人：德纳重型车辆系统集团有限责任公司
申请日：2020-04-13
公开（公告）日：2024-05-17
公开（公告）号：CN111806156B
主分类号：B60B35/12
分类号：B60B35/12;B60B35/14;B60K1/02;B60K17/02;B60K17/08;B60K17/16
优先权：["20190411 US 62/832,367"]
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.05.17#授权;2022.04.29#实质审查的生效;2020.10.23#公开
摘要：一种具有双马达和双断开机构的电动桥组件，允许选择性地断开其中一个马达，使得任意一个马达都可以用作主驱动马达。每个双马达都联接到副轴，每个断开机构都位于马达的输出端的齿轮减速器与连接到副轴的齿轮减速器之间。副轴通过离合器和齿轮组联接到差速器，该齿轮组为从副轴传递至差速器的动力提供两速变速器。
主权项：1.一种用于车辆的电动桥组件，包括：第一马达发电机，所述第一马达发电机具有设置在第一马达发电机的输出端的第一齿轮减速器与连接到副轴的第二齿轮减速器之间的第一断开机构，所述副轴通过离合器组件可操作地连接到差速器，所述离合器组件设置在所述副轴上并与齿轮组件接合，所述齿轮组件可操作地连接到所述差速器；以及第二马达发电机，所述第二马达发电机具有在所述第二马达发电机的输出端的第三齿轮减速器和连接到所述副轴的第四齿轮减速器，其特征在于，所述第一断开机构适于允许所述第一马达发电机选择性地、可操作地与所述副轴断开，而所述第二马达发电机保持可操作地连接到所述副轴；所述第一马达发电机的输出轴、所述副轴以及所述第二马达发电机的输出轴彼此平行地对准，所述第二马达发电机的所述输出轴是中空的，并且可操作地联接到所述差速器的半轴的至少一部分延伸穿过所述第二马达发电机的所述中空输出轴。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 德纳重型车辆系统集团有限责任公司 电动桥组件
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