申请/专利权人：湖北省齐星汽车车身股份有限公司

申请日：2020-11-02

公开（公告）日：2024-05-17

公开（公告）号：CN112223984B

主分类号：B60H1/32

分类号：B60H1/32;B60R16/033

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.05.17#授权;2021.02.02#实质审查的生效;2021.01.15#公开

摘要：本发明公开了一种商用车停车时驾驶室上卧铺局部空调系统，包括半导体制冷器、水循环管路、电路，水泵、散热器和车载蓄电池；水循环管路和电路安装在外蒙皮和内蒙皮之间，通过驾驶室地板延伸到驾驶室外；水循环管路中的冷却水通过散热器散热后由水泵驱动再次进入到半导体制冷器内，吸收半导体制冷器的热量后，再次进入到散热器散热，循环反复进行下去就可以将驾驶室的热量带到驾驶室外。采用本发明的空调系统摆脱了对于车载空调的依赖，可以在车载空调无法工作时，对上卧铺进行局部制冷，不仅可以满足驾驶员休息的需要，而且半导体制冷器相比于传统空调更加节能环保。

主权项：1.一种商用车停车时驾驶室上卧铺局部空调系统，其特征在于：包括四个半导体制冷器4、水泵6、散热器7、车载蓄电池8和电路10；所述四个半导体制冷器4分别固定在驾驶室内驾驶员躺下时头部、胸部、臀部和脚部所对应的位置；每个半导体制冷器4分别由一个开关控制，每个半导体制冷器4包含两片相对放置的半导体制冷片14，所述半导体制冷片14冷端位于内侧，热端位于外侧；所述电路10一端直接与车载蓄电池8相连，电路10另一端与半导体制冷器4的控制器11相连；所述控制器11控制半导体制冷片14的开关和制冷量以及风扇的开关和风速的大小；根据帕尔贴效应，在半导体制冷片14通电时，其一端会吸热，另一端会放热，通过控制器11控制流经半导体制冷片14电流的大小以实现控制其调节制冷量；在半导体制冷片14冷端的上方装置有风扇13；两个半导体制冷片14之间由翅片相连，所述半导体制冷片14冷端的制冷量通过翅片来传导和扩散；所述半导体制冷片14的热端装置有水道，热端产生的热量由水道中的冷却水带到驾驶室外；所述半导体制冷片14的冷端产生的冷量由风扇13吹到驾驶室内；所述半导体制冷器4的水循环管路包括进水管路9和出水管路12；冷却水由所述进水管路9进去，将热量吸收后再经由出水管路12流出，从而将热量带离半导体制冷器4；所述散热器7用于将半导体制冷器4的出水管路12中的冷却水进行散热制冷，以便冷却水能够重新吸收半导体制冷器4中的热量；所述水泵6作为水循环的动力来源，保证水循环持续进行下去，将驾驶室中的热量不间断地带离驾驶室；所述半导体制冷器4、水泵6和散热器7全部由所述车载蓄电池8供电；所述水泵6和散热器7直接与蓄电池8相连，均由独立开关控制，便于拆检和维修；所述进水管路9、出水管路12和电路10均装置在驾驶室的外蒙皮和内蒙皮之间；所述水循环管路和电路10通过驾驶室地板延伸到驾驶室外，所述水循环管路与散热器7连接；所述电路10与车载蓄电池8连接；所述水循环管路中的冷却水通过散热器7散热后由水泵6驱动再次进入到半导体制冷器4内，吸收半导体制冷器4的热量后，再次进入到散热器7中散热，循环反复即能将驾驶室的热量带到驾驶室外；所述水泵6和散热器7均布置在驾驶室下方，以防止雨水侵蚀；所述半导体制冷器4的上端固定在驾驶室的外蒙皮1上；所述半导体制冷器4的下端位于驾驶室内，以充分节省空间。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 湖北省齐星汽车车身股份有限公司 商用车停车时驾驶室上卧铺局部空调系统

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