申请/专利权人：中国科学院广州能源研究所;南方海洋科学与工程广东省实验室(广州)

申请日：2022-04-29

公开（公告）日：2024-05-17

公开（公告）号：CN115009435B

主分类号：B63B22/00

分类号：B63B22/00;B63B22/04;F03B13/20

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.05.17#授权;2022.09.23#实质审查的生效;2022.09.06#公开

摘要：本发明公开了一种内置悬挂摆式波浪能发电浮标及控制方法，涉及海洋波浪能发电技术领域，所设计的浮标外形类似于船型，增加浮标在波浪下的纵摇力矩。在浮标的内部设置一个悬挂摆板，在波浪作用下，浮标的内置悬挂摆板绕主轴旋转，利用内置悬挂摆板和浮标的相对旋转角度差做功。悬挂摆板的两侧对称布置一对液压缸，用于将悬挂摆板的机械能转换成液压能，最终通过液压能量转换系统将液压能量转换成电能。本发明的波浪能发电浮标，所有的动力转换部件都内置于浮标的舱室之内，加大的降低了海洋恶劣环境对液压缸杆和能量转换系统的影响，使波浪能装置的主要转换部件减少受到海水或海汽的腐蚀，提高波浪能发电浮标的能量转换系统的稳定性和可靠性。

主权项：1.一种内置悬挂摆式波浪能发电浮标，其特征在于，包括：浮标标体，其为船型；主轴，其两端设置于所述浮标标体的标体两侧；悬挂摆板，其转动连接在所述主轴上；前液压缸，其缸筒端连接在所述浮标标体上，活塞连接在所述悬挂摆板一侧；后液压缸，其缸筒端连接在所述浮标标体上，活塞连接在所述悬挂摆板另一侧；密封设置于所述浮标标体内的液压能量转换系统模块，其与所述前液压缸、后液压缸液压连接，其中，通过所述悬挂摆板的摇摆运动驱动所述液压能量转换系统模块进行发电；所述液压能量转换系统包括：油箱、蓄能器组、液压马达和发电机，其中，所述前液压缸的有杆腔通过带有第一单向阀的管道连通所述油箱的吸油口A；所述前液压缸的有杆腔通过带有第二单向阀的管道连通所述蓄能器组；所述后液压缸的有杆腔通过带有第三单向阀的管道连通所述油箱的吸油口A；所述后液压缸的有杆腔通过带有第四单向阀的管道连通所述蓄能器组；所述蓄能器组与所述液压马达的进油口连通，所述液压马达的出油口与所述油箱的回油口B连通；所述液压马达与所述发电机同轴连接；在波浪作用下，浮标标体的船头处于向上运动时，悬挂摆板在惯性的作用下向后旋转，处于船尾方向的后液压缸在悬挂摆板的驱动下，活塞逐渐向后液压缸无杆腔方向运动，后液压缸有杆腔通过第三单向阀从油箱吸油；此时，处于船头方向的前液压缸在悬挂摆板的拉动下，活塞逐渐向前液压缸有杆腔方向运动，压缩前液压缸有杆腔内的液压油通过第二单向阀进入蓄能器组，进行蓄能稳压过程；在波浪作用下，浮标标体的船头处于向下运动时，悬挂摆板在惯性的作用下向前旋转，处于船头方向的前液压缸在悬挂摆板的驱动下，活塞逐渐向前液压缸无杆腔方向运动，前液压缸有杆腔通过第一单向阀从油箱吸油；此时，处于船尾方向的后液压缸在悬挂摆板的拉动下，活塞逐渐向后液压缸有杆腔方向运动，压缩后液压缸有杆腔内的液压油通过第四单向阀进入蓄能器组，进行蓄能稳压过程。

全文数据：

权利要求：

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