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申请/专利权人：浙江春风动力股份有限公司
申请日：2023-10-17
公开（公告）日：2024-05-17
公开（公告）号：CN220985395U
主分类号：H02K1/276
分类号：H02K1/276;H02K1/28
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.05.17#授权
摘要：本实用新型公开了一种摩托车及其电机，该摩托车包括车架、行走组件和动力组件。动力组件传动连接至行走组件并包括电机。电机包括壳体、定子、转子和绕组。转子包括转轴、转子铁芯和永磁体，转子铁芯包括磁钢槽，永磁体设置在磁钢槽中，磁钢槽包括设置于永磁体两端的第一隔磁槽和第二隔磁槽，第一隔磁槽远离转轴设置，第二隔磁槽靠近转轴设置。第一隔磁槽受电机的转动离心力形成有连通状态和闭合状态，当电机的转动离心力小于预设离心力时，第一隔磁槽与硅钢片外缘处于连通状态，当电机的转动离心力大于等于预设离心力时，第一隔磁槽与硅钢片外缘处于闭合状态。通过上述设置，电机的电压保持稳定，从而提高了电机的工作效率。
主权项：1.一种摩托车，包括：车架；行走组件，所述行走组件设置于所述车架下侧；动力组件，所述动力组件传动连接至所述行走组件并包括电机；所述电机包括：壳体，所述壳体内形成有容纳空间；定子，所述定子至少部分设置在所述容纳空间中；转子，所述转子至少部分设置在所述容纳空间中，所述定子至少部分围绕所述转子设置；绕组，所述绕组至少部分设置在所述定子上；所述转子包括转轴、转子铁芯和永磁体，所述转子铁芯套设于所述转轴上并与所述转轴同步转动，所述转轴和所述壳体转动连接，所述转子铁芯包括若干个硅钢片，所述硅钢片上包括若干个磁钢槽，所述永磁体设置在所述磁钢槽中，所述磁钢槽包括设置于所述永磁体两端的第一隔磁槽和第二隔磁槽，所述第一隔磁槽远离所述转轴设置，所述第二隔磁槽靠近所述转轴设置；其特征在于，所述第一隔磁槽受所述电机的转动离心力以形成有连通状态和闭合状态，当所述电机的转动离心力小于预设离心力时，所述第一隔磁槽处于与所述硅钢片外缘连通的所述连通状态，当所述电机的转动离心力大于等于所述预设离心力时，所述第一隔磁槽处于与所述硅钢片外缘分隔的所述闭合状态。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 浙江春风动力股份有限公司 摩托车及其电机
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