申请/专利权人:东莞利得机电有限公司
申请日:2023-10-16
公开(公告)日:2024-05-17
公开(公告)号:CN220980281U
主分类号:F16H57/04
分类号:F16H57/04;F16D1/05
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.05.17#授权
摘要:本实用新型公开了特殊输送机专用减速机,涉及减速机领域,包括外箱体,所述外箱体的一侧连通有加油组件,所述外箱体的另一侧连通有放油组件,所述外箱体的内壁转动连接有连接机构;所述加油组件包括加油管、支架、滑竿、第一挡板、第二挡板和第一弹簧,所述加油管连通在外箱体的侧壁,所述加油管的内壁固定连接有支架,所述支架的内壁滑动连接有滑竿。本实用新型通过将现有的润滑油加注腔的端部插入加油管内部,使得第一挡板被推挤,从而推动滑竿在支架的内壁滑动,从而使得支架推动第二挡板移动,使得润滑油可以直接加注到外箱体内部,从而使得润滑油的加注工作更加的简单高效,提高了工作效率。
主权项:1.特殊输送机专用减速机,包括外箱体(1),其特征在于:所述外箱体(1)的一侧连通有加油组件(2),所述外箱体(1)的另一侧连通有放油组件(3),所述外箱体(1)的内壁转动连接有连接机构(4);所述加油组件(2)包括加油管(201)、支架(202)、滑竿(203)、第一挡板(204)、第二挡板(205)和第一弹簧(206),所述加油管(201)连通在外箱体(1)的侧壁,所述加油管(201)的内壁固定连接有支架(202),所述支架(202)的内壁滑动连接有滑竿(203),所述滑竿(203)的一端固定连接有第一挡板(204),所述滑竿(203)的另一端固定连接有第二挡板(205),所述第一挡板(204)抵接在加油管(201)的内壁,所述第二挡板(205)抵接在外箱体(1)的内壁,所述滑竿(203)的外壁套设有第一弹簧(206),所述第一弹簧(206)的一端抵接在第一挡板(204)的侧壁,所述第一弹簧(206)的另一端抵接在支架(202)的侧壁。
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