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【实用新型】一种小型遥控侦察车_杭州电子科技大学_202322963125.1 

申请/专利权人:杭州电子科技大学

申请日:2023-11-02

公开(公告)日:2024-05-17

公开(公告)号:CN220974376U

主分类号:B62D55/065

分类号:B62D55/065;B60K1/00;G08C17/02;F16M11/42

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.05.17#授权

摘要:本实用新型提公开一种小型遥控侦察车,包括底板、通讯模块、感知模块、行动模块、动力能模块,所述通讯模块设置了两组接收天线,且将天线设置在小车本体外部,有利于通信增程,实现侦察车的实时通讯;所述行动模块包括电机、行驶控制电路和对称设置在所述底板两侧的两个移动组件,采用差速结构,可大大提高车辆的运动灵活性,增大其爬坡角度,适用于多种环境场合;在复合轮组和主动轮组中间分别设有空隙,可防止履带脱落,增强其稳定性和耐用性。

主权项:1.一种小型遥控侦察车,包括底板1、通讯模块、行动模块,所述底板1上表面开设多个凹槽,所述底板1上表面固定设置有PCB主板11,所述PCB主板11中固定设置有IMU控制器;其特征在于:所述通讯模块包括沿着数据传送方向依次连接的第一接收天线21、第二接收天线22、数传接收装置23、通讯控制电路24和图传发射装置25,所述通讯控制电路24包括数据接收模块和数据发送模块,所述数据接收模块的信号接收端连接数传接收装置23,所述数据发送模块的信号发送端连接图传发射装置25;所述第一接收天线21、第二接收天线22设置在所述小型遥控侦察车外表面;所述通讯控制电路24设置在所述PCB主板11上方;所述行动模块包括电机、行驶控制电路41和对称设置在所述底板1两侧的两个移动组件;所述行驶控制电路41与所述电机电性连接,所述电机设置在所述底板1表面;所述电机包括蜗轮蜗杆减速电机42和行星减速电机43;所述移动组件包括主动轮组44、第一同步带45、与主动轮组44通过第一同步带45传动连接的从动轮组46、带轮组;所述带轮组包括带轮47和第二同步带48,所述带轮47与所述从动轮组46的轮毂通过第二同步带48传动连接;所述蜗轮蜗杆减速电机42的输出轴与所述主动轮组44连接,所述带轮47通过轴承设置在所述主动轮组44表面;所述行星减速电机43的驱动轴通过传动轴与所述从动轮组46连接;所述从动轮组46包括两个从动轮,所述主动轮组44包括两个主动轮,两个所述从动轮之间设有空隙,两个所述主动轮之间设有空隙。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 杭州电子科技大学 一种小型遥控侦察车

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