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申请/专利权人：陕西桢龙实业集团有限公司
申请日：2023-10-07
公开（公告）日：2024-05-17
公开（公告）号：CN220974528U
主分类号：B64C27/22
分类号：B64C27/22;B64C27/26
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.05.17#授权
摘要：本实用新型公开了一种直升机的串翼机构，包括机身，所述机身的顶部设置有旋翼，且机身的前后分别设置有前翼和后翼，前翼和后翼呈X型结构前后排列，所述机身与前翼之间通过卡接组件相连接，且后翼的两端设置有垂尾，所述卡接组件包括插槽、支撑杆、卡槽、L型导槽、导凸、卡柱和连接柱，插槽开于机身靠近前翼前后端的侧面，所述支撑杆穿过机身固定连接于机身的两侧，所述卡槽开于插槽内侧，所述L型导槽开于插槽的圆周内壁。本实用新型当直升机旋翼产生升力时，会形成一个旋转的气流环绕整个直升机，而X型的串翼设置是饿的前后翼面错开，减少了气流在串翼之间的相互干扰，降低串翼启动干扰的同时提高了串翼的升力性能和操纵性能。
主权项：1.一种直升机的串翼机构，包括机身1，其特征在于，所述机身1的顶部设置有旋翼3，且机身1的前后分别设置有前翼2和后翼5，前翼2和后翼5呈X型结构前后排列，所述机身1与前翼2之间通过卡接组件相连接，且后翼5的两端设置有垂尾4。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 陕西桢龙实业集团有限公司 一种直升机的串翼机构
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