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申请/专利权人：采埃孚商用车系统(青岛)有限公司
申请日：2023-09-27
公开（公告）日：2024-05-17
公开（公告）号：CN220974144U
主分类号：B60T7/08
分类号：B60T7/08;B60T13/68;B60T15/02;B60T15/36
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.05.17#授权
摘要：本实用新型涉及制动技术领域，提供手制动单元和电子制动控制系统。手制动单元包括具有择一接通的第一通道和第二通道的挂车第一控制阀、连接气源和主车制动气室的主车供气管路、与主车供气管路择一导通且连接主车制动气室和排气口的主车排气管路、及连通主车供气管路和主车排气管路且经第一通道连接挂车制动气室的挂车协同控制管路；还包括挂车第二控制阀，挂车制动气室经第二通道和挂车第二控制阀连接排气口形成挂车排气管路，手制动单元具有主车供气管路和挂车排气管路导通的挂车独立制动状态。本实用新型的手制动单元具有挂车独立制动功能，满足驾驶员在行驶过程中的挂车减速或制动的需求，提高智能化商用车驾驶体验。
主权项：1.一种手制动单元，包括具有择一接通的第一通道和第二通道的挂车第一控制阀、连接气源和主车制动气室的主车供气管路、与所述主车供气管路择一导通且连接所述主车制动气室和排气口的主车排气管路、及连通所述主车供气管路和所述主车排气管路且经所述第一通道连接挂车制动气室的挂车协同控制管路；其特征在于，还包括：挂车第二控制阀，设置在挂车排气管路中，所述挂车排气管路自所述挂车制动气室经所述第二通道和所述挂车第二控制阀连接所述排气口；所述手制动单元具有挂车独立制动状态，于所述挂车独立制动状态，所述主车供气管路和所述挂车排气管路导通。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 采埃孚商用车系统(青岛)有限公司 手制动单元和电子制动控制系统
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