申请/专利权人:潍柴动力股份有限公司
申请日:2023-10-09
公开(公告)日:2024-05-17
公开(公告)号:CN220979722U
主分类号:F02M37/00
分类号:F02M37/00;F02M37/08;F02M37/32;F02M51/06;F02M55/02
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.05.17#授权
摘要:本申请涉及发动机技术领域,特别涉及一种发动机的燃油系统及发动机。该燃油系统包括输油泵、高压油泵、油量计量单元和控制组件,其中,输油泵包括吸油腔和与吸油腔连通的压油腔,吸油腔用于吸取油箱内的燃油并输送至压油腔内;高压油泵与压油腔连通,压油腔将燃油输送至高压油泵,高压油泵对燃油进行加压;油量计量单元与压油腔通过第一管路连通,油量计量单元用于调控高压油泵的泵腔的进油量;第一管路与吸油腔通过第二管路连通,控制组件设于第二管路;当第一管路内燃油的流量超过进油量时,控制组件调控第一管路内的多余燃油通过第二管路回流至吸油腔内。该燃油系统减少零部件数量;而且,控制组件将多余燃油引回至吸油腔,避免了重复过滤。
主权项:1.一种发动机的燃油系统,其特征在于,包括:输油泵,所述输油泵包括吸油腔和与所述吸油腔连通的压油腔,所述吸油腔用于吸取油箱内的燃油并输送至所述压油腔内;高压油泵,所述高压油泵与所述压油腔连通,所述压油腔将燃油输送至所述高压油泵,所述高压油泵对所述燃油进行加压;油量计量单元,所述油量计量单元与所述压油腔通过第一管路连通,所述油量计量单元用于调控所述高压油泵的泵腔的进油量;控制组件,所述第一管路与所述吸油腔通过第二管路连通,所述控制组件设于所述第二管路;其中,当所述第一管路内燃油的流量超过所述进油量时,所述控制组件调控所述第一管路内的多余燃油通过所述第二管路回流至所述吸油腔内。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 潍柴动力股份有限公司 一种发动机的燃油系统及发动机
免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息,力求客观、公正,但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解,仅供参考使用,不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。