申请/专利权人:北京城建智控科技股份有限公司
申请日:2023-12-28
公开(公告)日:2024-05-14
公开(公告)号:CN118034015A
主分类号:G05B9/03
分类号:G05B9/03;E05F15/70;B61B1/02
优先权:
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2024.05.31#实质审查的生效;2024.05.14#公开
摘要:本发明提供一种采用冗余PEDC板卡的站台门系统,该系统包括:相互独立的多个站台门子系统,分别对应不同的列车方向,每个站台门子系统包括相互并联的主PEDC板和从PEDC板;相互并联的主PEDC板和从PEDC板的硬线输入接口并联,硬线输出接口并联,相互并联的主PEDC板和从PEDC板之间通过通信接口进行连接通信,以使时钟同步;相互并联的主PEDC板和从PEDC板分别通过相互冗余的开关门硬线与DCU的硬线线路并联连接,分别通过冗余的CAN总线与DCU的通信线路并联连接;相互并联的主PEDC板和从PEDC板通过相互独立的两个接口分别连接站台门系统的监控主机,可以提高列车运行质量。
主权项:1.一种采用冗余PEDC板卡的站台门系统,其特征在于,包括:相互独立的多个站台门子系统,所述多个站台门子系统分别对应不同的列车方向,每一个所述站台门子系统包括相互并联的主PEDC板和从PEDC板;所述相互并联的主PEDC板和从PEDC板的硬线输入接口并联,且所述相互并联的主PEDC板和从PEDC板的硬线输出接口并联,所述相互并联的主PEDC板和从PEDC板之间通过通信接口进行连接通信,以使所述相互并联的主PEDC板和从PEDC板时钟同步;所述相互并联的主PEDC板和从PEDC板分别通过相互冗余的开关门硬线与DCU的硬线线路并联连接,所述相互并联的主PEDC板和从PEDC板分别通过冗余的CAN总线与DCU的通信线路并联连接;所述相互并联的主PEDC板和从PEDC板通过相互独立的两个接口分别连接所述站台门系统的监控主机。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 北京城建智控科技股份有限公司 采用冗余PEDC板卡的站台门系统
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