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申请/专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日：2024-01-29
公开（公告）日：2024-05-14
公开（公告）号：CN118025301A
主分类号：B62D5/04
分类号：B62D5/04;G01B21/22
优先权：
专利状态码：在审-实质审查的生效
法律状态：2024.05.31#实质审查的生效;2024.05.14#公开
摘要：本发明公开了一种EPS传感器，用于检测转向管柱的转角，包括：传感器底座内设有端面齿轮，端面齿轮可固定于转向管柱；齿轮组件设于传感器底座内，齿轮组件与端面齿轮于第一方向上啮合，第一方向与端面齿轮的轴线方向平行；传感器组件与齿轮组件连接，传感器组件用于检测齿轮组件转动的角度。与现有技术相比，本发明采用端面齿轮与齿轮组件以面‑面接触的方式啮合，齿轮之间的重合度更大，减小了齿轮在径向的占用空间，实现了小体积大载荷传动，有利于节约传感器的布置空间。端面齿轮与齿轮组件设置于同一个传感器底座内，避免分布在不同基座上导致基座之间装配偏差导致定位精度波动和超差，保证齿轮组件在轴向、径向和周向上的定位精度。
主权项：1.一种EPS传感器，用于检测转向管柱的转角，其特征在于，包括：传感器底座，所述传感器底座内设有端面齿轮，所述端面齿轮可固定于所述转向管柱；齿轮组件，所述齿轮组件设于所述传感器底座内，所述齿轮组件与所述端面齿轮于第一方向上啮合，所述第一方向与所述端面齿轮的轴线方向平行；传感器组件，所述传感器组件与所述齿轮组件连接，所述传感器组件用于检测所述齿轮组件转动的角度。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 上汽通用五菱汽车股份有限公司 一种EPS传感器
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