申请/专利权人:中铁一局集团有限公司;中铁一局集团第七工程有限公司
申请日:2024-03-01
公开(公告)日:2024-05-14
公开(公告)号:CN118029393A
主分类号:E02D17/02
分类号:E02D17/02;E02D17/04;E02D17/20;E02D1/00;E02D33/00;E02D5/36;E02D5/76
优先权:
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2024.05.31#实质审查的生效;2024.05.14#公开
摘要:本发明关于一种邻近铁路营业线深路堑开挖方法,涉及铁路深路堑施工技术领域。包括:步骤S1:防护桩施工,采用钢筋混凝土防护桩对铁路营业线进行安全防护;步骤S2:开挖基坑,采用纵向分段、横向分层、阶梯掘进的方式进行基坑开挖;步骤S3:边坡防护,开挖基坑过程中,对路堑边坡进行防护;步骤S4:施工监测,开挖基坑过程中,监测地下水位,监测临近营业线轨道、路基的沉降,监测基坑防护桩横向位移以及监测基坑底部及周围土体情况。本发明在保证既有铁路营业线的安全运行的前提下,又能够保证深路堑开挖施工的质量和进度。
主权项:1.一种邻近铁路营业线深路堑开挖方法,其特征在于,包括如下步骤:步骤S1:防护桩施工,采用钢筋混凝土防护桩对铁路营业线进行安全防护;步骤S2:开挖基坑,采用纵向分段、横向分层、阶梯掘进的方式进行基坑开挖;步骤S3:边坡防护,开挖基坑过程中,对路堑边坡进行防护;步骤S4:施工监测,开挖基坑过程中,监测地下水位,监测临近营业线轨道、路基的沉降,监测基坑防护桩横向位移以及监测基坑底部及周围土体情况。
全文数据:
权利要求:
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