申请/专利权人：洛阳理工学院

申请日：2017-12-04

公开（公告）日：2024-05-14

公开（公告）号：CN107830080B

主分类号：F16D37/02

分类号：F16D37/02;F16D41/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.05.14#授权;2018.04.17#实质审查的生效;2018.03.23#公开

摘要：一种新型的磁流变液超越离合器，包括齿轮轴、第二齿轮和输入轴，齿轮轴端部的第一齿轮端面朝内开设有凹槽，输入轴的端部穿过压盖后伸入到凹槽内，该端部上安装有从动盘，该压盖罩盖凹槽并安装在第一齿轮的端面上；第二齿轮作为输出件，通过平键、轴用弹簧卡环紧固在输入轴中部的轴肩处；经压盖密封后凹槽的内侧面安设有环形的励磁线圈，其内部充满磁流变液，第一齿轮的端面与压盖之间设有多个第一密封圈，压盖与输入轴之间设有多个第二密封圈；所述齿轮轴的传动轴上设有多个导电环，励磁线圈的导线与电刷连接，电刷安装在变速器箱体上并与导电环接触。所述超越离合器结构简单紧凑，能够根据传动需要实时进行啮合或分离。

主权项：1.一种新型的磁流变液超越离合器，包括齿轮轴、第二齿轮7和输入轴8，齿轮轴、输入轴8均通过轴承、轴承端盖安装在变速器箱体内，其特征在于齿轮轴端部的第一齿轮3端面开设有凹槽，输入轴8的端部穿过压盖10后伸入到前述凹槽内，该输入轴8的端部上安装有从动盘5，该压盖10罩盖凹槽并安装在第一齿轮3的端面上；齿轮轴端部的第一齿轮3与动力机构输出的齿轮啮合，作为慢速旋转运动的动力输入，输入轴8作为快速旋转运动的动力输入，第二齿轮7作为慢速旋转运动和快速旋转运动的输出件，通过平键、轴用弹簧卡环11紧固在输入轴8中部的轴肩处；经压盖10密封后凹槽的内侧面安设有环形的励磁线圈2，其内部充满磁流变液1，第一齿轮3的端面与压盖10之间设有多个第一密封圈4，压盖10与输入轴8之间设有多个第二密封圈9；所述齿轮轴的传动轴12上设有多个导电环13，励磁线圈2的导线与电刷6连接，电刷6安装在变速器箱体上并与导电环13接触。

全文数据：一种新型的磁流变液超越离合器技术领域[0001]本发明属于超越离合器技术领域，具体涉及一种新型的磁流变液超越离合器。背景技术[M02]超越离合器是使用较多的传动部件，一般用于主动轴与从动轴之间动力传递与分离，利用主、从动部分的速度变化或旋转方向的变换，具有自行离合功能的装置。[0003]现有技术中，超越离合器多数为利用牙的啮合、棘轮-棘爪的啮合或滚柱、楔块的楔紧作用单向传递运动或扭矩的离合器，一般采用机械的自动啮合或分离。因此，从分离到传动啮合具有短暂时差，从而传动精度低，对于一些精密仪器的转动，普通的机械式超越离合器则无法适应要求。[0004]因此需要对现有的超越离合器结构进行改进，能够根据传动需要进行啮合或分离，且体积小、反应迅速，适用于精密度较高的设备使用。发明内容[0005]本发明的目的在于提出能够根据传动需要进行啮合或分离且体积小、反应迅速的磁流变液超越离合器。[0006]本发明的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现。依据本发明提出的一种新型的磁流变液超越离合器，包括齿轮轴、第二齿轮和输入轴8，齿轮轴、输入轴8均通过轴承、轴承端盖安装在变速器箱体内；齿轮轴端部的第一齿轮2端面开设有凹槽21，输入轴8的端部穿过压盖10后伸入到前述凹槽21内，该端部上安装有从动盘5,该压盖10罩盖凹槽21并安装在第一齿轮2的端面上;第二齿轮7作为输出件，通过平键、轴用弹簧卡环11紧固在输入轴8中部的轴肩处；[0007]经压盖10密封后所述凹槽21的内侧面安设有环形的励磁线圈2,其内部充满磁流变液1.所述第一齿轮3的端面与压盖10之间设有多个第一密封圈4,所述压盖10与输入轴8之间设有多个第二密封圈9;所述齿轮轴的传动轴12上设有多个导电环13,励磁线圈2的导线与电刷连接，电刷安装在变速器箱体上并与导电环13接触。[0008]本发明一种新型的磁流变液超越离合器通过控制励磁线圈的通电、断电实现慢速旋转运动、快速旋转运动的切换，相比于机械啮合、分离过程，具有传递扭矩稳定、反应迅速、易于控制、能耗低的优点。并且该超越离合器结构简单紧凑，能够根据传动需要实时进行啮合或分离。[0009]上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能更清楚了解本发明的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为让本发明的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。附图说明[0010]图1是本发明一种新型的磁流变液超越离合器的示意图。[0011]【主要元件符号说明】[0012]1:磁流变液[0013]2:励磁线圈[0014]3:第一齿轮[0015]4:第一密封圈[0016]5:从动盘[0017]6:电刷[0018]7:第二齿轮[0019]8:输入轴[0020]9:第二密封圈[0021]10:压盖[0022]11:轴用弹簧卡环[0023]12:传动轴[0024]13:导电环具体实施方式[0025]为更进一步阐述本发明为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本发明提出的磁流变液超越离合器其具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。[0026]请参阅图1，一种新型的磁流变液超越离合器，包括齿轮轴、第二齿轮和输入轴8，齿轮轴、输入轴8均通过轴承、轴承端盖安装在变速器箱体内；齿轮轴端部的第一齿轮2端面朝内开设有凹槽21，输入轴8的端部穿过压盖10后伸入到前述凹槽21内，该端部上安装有从动盘5,该压盖10罩盖凹槽21并通过螺钉安装在第一齿轮2的端面上。第二齿轮7作为输出件，通过平键、轴用弹簧卡环11紧固在输入轴8中部的轴肩处，平键的存在保证第二齿轮7、输入轴8的同轴转动，轴用弹簧卡环11的存在保证转动时第二齿轮7不能轴向移动。[0027]经压盖10密封后所述凹槽21的内侧面安设有环形的励磁线圈2,其内部充满磁流变液1.所述第一齿轮3的端面与压盖10之间设有多个第一密封圈4,所述压盖10与输入轴8之间设有多个第二密封圈9,第一密封圈4、第二密封圈9及压盖10合力使凹槽形成密闭空间，避免磁流变液1流出。[0028]所述齿轮轴的传动轴12上设有多个导电环13,励磁线圈2的导线与电刷6连接，电刷6安装在变速器箱体上并与导电环13接触。在齿轮轴转动的过程中，借助电刷不转的存在导电环I3旋转为励磁线圈2提供电源，实现超越离合器的慢速旋转运动。[0029]作为本发明的进一步改善，齿轮轴端部的第一齿轮3与动力机构（图未绘示）输出的齿轮啮合，作为慢速旋转运动的动力输入。[0030]本发明一种新型的磁流变液超越离合器的工作原理为：[0031]慢速旋转运动:一般情况下，励磁线圈2通电，产生磁场，磁流变液1由于其特性无磁场时为牛顿流体，有磁场时瞬间由牛顿流体固化为粘塑体固化，将从动盘5和第一齿轮3连接为一体，此时第一齿轮3输入动力，第二齿轮7输出慢速旋转运动。[0032]快速旋转运动:控制励磁线圈2断电，磁场消失，磁流变液1液化，将从动盘5和第一齿轮3分开，此时由输入轴8输入动力，第二齿轮7输出快速旋转运动。[0033]慢速旋转运动、快速旋转运动的切换是通过控制励磁线圈2通电、断电来实现，相比于传统超越离合器的机械哨合与分离，反应迅速可靠。[0034]以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，任何熟悉本专业的技术人员在不脱离本发明技术方案范围内，依据本发明的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。

权利要求：1.一种新型的磁流变液超越离合器，包括齿轮轴、第二齿轮7和输入轴8，齿轮输入轴⑻均通过轴承、轴承端盖安装在变速器箱体内，其特征在于齿轮轴端部的第一2端面开设有凹槽21，输入轴8的端部穿过压盖（10后伸入到前述凹槽21义’部上安装有从动盘5，该压盖（1〇罩盖凹槽21并安装在第一齿轮3的端面上；第U轮⑺作为输出件，通过平键、轴用弹簧卡环11紧固在输入轴⑻中部的轴肩处；$经压盖（10密封后凹槽21的内侧面安设有环形的励磁线圈（2，其内部充彳两磁知液（1，第一齿轮3的端面与压盖（10之间设有多个第一密封圈（4，压盖（1〇与输入轴⑻之间设有多个第二密封圈9;所述齿轮轴的传动轴（I2上设有多个导电环（13，励磁线圈⑵的导线与电刷^5连接，电刷6安装在变速器箱体上并与导电环I3接触。

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