龙图腾网恭喜北京市市政工程设计研究总院有限公司申请的专利一种凸起式汽车输送装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN209581416U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2019-11-05发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：201920300136.2，技术领域涉及：B60S3/00(20060101)；该实用新型一种凸起式汽车输送装置是由谢敬革;王娅娜;崔健;刘燕云;潘正义;李振川;冯凯;王海龙;郭智欣设计研发完成，并于2019-03-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种凸起式汽车输送装置在说明书摘要公布了：一种凸起式汽车输送装置，包括两条对称平行设置的传动链机架，两条传动链机架之间的起点和终点分别设置上车平台和下车平台，每条传动链机架沿长度方向设置由链轮带动的环形的传动链；传动链包括连接链单元和支持链单元，连接链单元包括并排设置的连接座，各连接座分别在首面伸出双铰接耳座、分别在其尾面伸出单铰接耳座；连接链单元的各单铰接耳座分别嵌入相邻的连接链单元的对应的各双铰接耳座之间，将多个连接链单元首尾相铰接连成封闭的环形传动链；支持链单元包括沿横向竖置的支持立板和两头分别沿纵向水平设置的支持滑板，支持立板底面固定在连接链单元的各连接座顶面。本实用新型可解决智能洗车时汽车的自动接驳、传送的技术问题。

本实用新型一种凸起式汽车输送装置在权利要求书中公布了：1.一种凸起式汽车输送装置，其特征在于，包括两条对称平行设置的传动链机架2，两条所述传动链机架2之间的起点和终点分别设置上车平台3和下车平台6，每条所述传动链机架2沿长度方向设置由链轮带动的环形的传动链4；所述传动链4包括连接链单元41和支持链单元42，所述连接链单元41包括并排设置的至少四个连接座43，各所述连接座43分别在首面伸出双铰接耳座412、分别在其尾面伸出单铰接耳座411，所述单铰接耳座411和双铰接耳座412上均设置横向轴孔，所述连接座43顶面、底面呈凸出平台状；多个所述连接链单元41首尾相接连成封闭的环形传动链4，所述连接链单元41的各单铰接耳座411分别嵌入相邻的所述连接链单元41的对应的各双铰接耳座412之间，所述连接链单元41内的所述连接座43两个为一连接链组由链轴44铰接所述单铰接耳座411、双铰接耳座412，每个所述连接链组内的各连接座43之间由所述链轴44上套接的链轴套45隔开；所述支持链单元42包括沿横向竖置的支持立板421和两头分别沿纵向水平设置的支持滑板422，所述支持立板421底面固定在所述连接链单元41的各所述连接座43顶面；所述支持立板421两头底部设置豁口并将所述豁口嵌合固定在支持滑板422上；所述传动链4上间隔设置所述支持链单元42；所述传动链机架2两头分别设置至少两个并排的主动链轮51、两个并排的从动链轮52，两条传动链机架2设置的所有的所述主动链轮51分别通过同一根驱动主轴、所有的从动链轮52分别通过同一根从动轴与所述传动链机架2侧面的框架转动连接，所述主动链轮51的驱动主轴伸出传动链机架2由驱动电机54连接减速箱53后驱动；所述主动链轮51、从动链轮52上环绕设置所述传动链4，所述传动链4上链在所述在传动链机架2顶部框架上方转动、下链在所述传动链机架2顶部和底部框架之间转动；所述传动链机架2位于所述主动链轮51、从动链轮52两侧设置纵向环形滑道；所述主动链轮51、从动链轮52均布轮齿牙，所述连接链单元41内的两个所述连接链组分别与一对所述主动链轮51和从动链轮52啮合传动，所述连接链组内的链轴套45依次与所述主动链轮51或从动链轮52的轮齿牙相啮合传动，所述传动链4上的各所述链轴套45依次与相对应的所述主动链轮51或从动链轮52的轮齿牙相啮合传动，每个所述连接链组的所述连接座43分置于所述主动链轮51或从动链轮52两侧；所述支持滑板422支撑在所述环形滑道上滑动配合。

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