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龙图腾网恭喜南京信源通智能科技股份有限公司申请的专利一种用于轨道交通领域的多系统融合管理系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119646749B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-13发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510169220.5，技术领域涉及：G06F18/25；该发明授权一种用于轨道交通领域的多系统融合管理系统是由何蔚;季子皓设计研发完成，并于2025-02-17向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于轨道交通领域的多系统融合管理系统在说明书摘要公布了：本发明涉及控制管理技术领域，本发明公开了一种用于轨道交通领域的多系统融合管理系统；包括将目标子系统融合成综合控制系统，计算出子通道的融合系数，并从子通道中识别出目标通道，采集目标通道在子时段中的综合融合数据，预测出下一个子时段的系统融合状态，从目标系统中标记出优化子系统，并制定出优化子系统的优化策略；相对于现有技术，本发明可以将多个独立且平行的子系统融合成一个完整的综合控制系统，使得多个子系统之间能够保持较高的关联性，并能够在综合控制系统出现异常现象之前进行提前预警，避免了实时监测和分析的方式所导致的滞后性，进而有效的规避掉综合控制系统在未来可能出现的故障现象。

本发明授权一种用于轨道交通领域的多系统融合管理系统在权利要求书中公布了：1.一种用于轨道交通领域的多系统融合管理系统，应用于融合管理平台，其特征在于，包括：系统融合模块，用于从轨道交通的原始子系统中筛选出目标子系统，并基于系统融合准则，将目标子系统融合成综合控制系统；通道识别模块，用于逐一采集综合控制系统中子通道的通道参数，通道参数包括单位传输量和最小传输时效，计算出子通道的融合系数，并从子通道中识别出目标通道，目标通道是融合系数的最大值对应的子通道；数据采集模块，用于将管理周期划分为子时段，并采集目标通道在子时段中的综合融合数据，综合融合数据包括视频卡帧率、通讯延迟值、安防触发值和电力平衡时长；视频卡帧率的采集方法为：以预设的播放时长为标准，将B个子时段等分为C个采样区间，并将采样区间内的视频画面记为采样视频；逐一查询出视频通道内C个采样视频的实时播放时长，并将实时播放时长大于预设的播放时长的采样视频记为卡帧视频；逐一统计出B个子时段内卡帧视频的数量，获得B个卡顿值，并将B个卡顿值分别与采样视频的数量比较后，获得B个视频卡帧率；通讯延迟值的采集方法为：在B个子时段内，从通讯通道中标记出个通讯事件，并逐一识别出个通讯事件中的通讯数据；通过时间戳逐一查询出个通讯数据的发送时刻和接收时刻，并将发送时刻至接收时刻之间的时长记为实时通讯时长，获得个实时通讯时长；将个实时通讯时长逐一与标定的通讯时长作差，并将差值累加后求平均，获得通讯延迟值；电力平衡时长的采集方法为：在B个子时段内，通过电压传感器和电流传感器实时检测电力通道中供电状态的供电电压和供电电流，获得实时电压值和实时电流值；将实时电压值处于标定电压范围内，且实时电流值处于标定电流范围内的供电状态记为平衡状态，并标记出子时段内出现平衡状态的时刻，记为平衡时刻；逐一统计出B个子时段内所有的平衡时刻的时长，获得B个电力平衡时长；异常判定模块，用于将采集到的综合融合数据输入到系统融合预测模型中，预测出下一个子时段的系统融合状态，系统融合状态包括正常融合状态和异常融合状态，并判定是否发出状态异常提示；融合优化模块，用于从目标系统中标记出优化子系统，并制定出优化子系统的优化策略。

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