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龙图腾网获悉西安奥若特材料技术有限公司申请的专利一种用于飞机排气口的减振降噪设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119840845B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510330087.7，技术领域涉及：B64D13/00；该发明授权一种用于飞机排气口的减振降噪设备是由蔺永良;耿金红设计研发完成，并于2025-03-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于飞机排气口的减振降噪设备在说明书摘要公布了：本发明涉及飞机减震降噪技术领域，公开了一种用于飞机排气口的减振降噪设备，用于飞机排气口的减振降噪设备，其包括隔离罩，其能够安装于飞机上；排气管道，其设于隔离罩内，包括与飞机排气口相连的连接段，以及能够与所述连接段连通的出口段；形变连接部，其具有分别和连接段与出口段连接的第一连通端和第二连通端，以及设于第一连通端和第二连通端之间的缩径段；束口部，包括与缩径段接触的挤压件。通过设置形变连接部，连接段通过形变连接部到达出口段的过程中能够进行加速，减小飞机外部气流和排气口排出的气流之间的流速差，从而减少因为流速差过大造成高速气流卷入飞机排气口产生涡轮造成振动和噪音的问题。

本发明授权一种用于飞机排气口的减振降噪设备在权利要求书中公布了：1.一种用于飞机排气口的减振降噪设备，其特征在于：包括，隔离罩（1），其能够安装于飞机上；排气管道（2），其设于隔离罩（1）内，包括与飞机排气口相连的连接段（21），以及能够与所述连接段（21）连通的出口段（22）；形变连接部（3），其具有分别和连接段（21）与出口段（22）连接的第一连通端（31）和第二连通端（32），以及设于第一连通端（31）和第二连通端（32）之间的缩径段（33）；束口部（4），包括与缩径段（33）接触的挤压件（41），以及与所述挤压件（41）相抵的推动件（42）；所述推动件（42）包括旋转体（421），以及安装于所述旋转体（421）上的施力体（422）；所述挤压件（41）设有与施力体（422）相抵的受力体（411）；所述隔离罩（1）上开设有开口（11）；所述用于飞机排气口的减振降噪设备还包括移动部（6），所述移动部（6）包括安装于开口（11）能够移动的动作体（61），以及连接所述动作体（61）与旋转体（421）的拉扯带（62）；所述推动件（42）推动挤压件（41）相对于缩径段（33）移动时，挤压件（41）能够按压缩径段（33）缩小缩径段（33）的直径。

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