申请/专利权人：北京博曼迪汽车科技有限公司

申请日：2015-09-25

公开（公告）日：2016-02-03

公开（公告）号：CN205015127U

主分类号：G01L27/00(2006.01)I

分类号：G01L27/00(2006.01)I;G01K15/00(2006.01)I

优先权：

专利状态码：失效-未缴年费专利权终止

法律状态：2019.09.10#未缴年费专利权终止;2016.02.03#授权

摘要：本实用新型公开了一种TMAP性能测试工装，用第一气缸驱动接线端子插头与TMAP的接线端子插座配合代替现有技术中通过人工手动将接线端子插头与接线端子插座配合，底座、第一固定板和第一导轨组成了TMAP性能测试工具的框架，首先将TMAP固定在底座上，然后通过第一气缸带动第一压板运动，使第一压板上的接线端子插头与TMAP的接线端子插座配合实现与控制装置的连通，最后将TMAP与真空泵连通，对TMAP进行测试。本方案提供的装置用气缸的升降实现接线端子插头与TMAP的接线端子插座的配合，不需要人工手动操作，从而在一定程度上降低了人工劳动强度；第一气缸的升降由控制装置控制，从而提高了TMAP测试的自动化程度。

主权项：一种TMAP性能测试工装，其特征在于，包括：用于固定TMAP的底座1，所述底座1固定在工作台上；设置在所述底座1上方的第一固定板2，所述第一固定板2与所述底座1通过第一导轨21连接；设置在所述底座1与所述第一固定板2之间的第一压板3，所述第一压板3上设置有能够与所述TMAP的接线端子插座配合的接线端子插头32，所述接线端子插头32与控制器通信连接，所述第一压板3上设置有与所述第一导轨21滑动配合的第一安装孔；设置在所述第一固定板2上的第一气缸4，所述第一气缸4的活塞杆与所述第一压板3连接，所述第一气缸4与控制装置通信连接。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 北京博曼迪汽车科技有限公司 一种TMAP性能测试工装

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