申请/专利权人：杭州天人汽车车身制造有限公司

申请日：2019-04-24

公开（公告）日：2020-03-24

公开（公告）号：CN210174632U

主分类号：B60K35/00(20060101)

分类号：B60K35/00(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2020.03.24#授权

摘要：本实用新型公开了一种带镁合金材质的仪表板金属骨架，包括金属骨架本体、铁板和铝合金，所述金属骨架本体的内部开设有滑槽，且滑槽设置有两个，所述铁板的底部固定连接有立柱，且立柱设置有四个，本实用新型涉及仪表板技术领域。该带镁合金材质的仪表板金属骨架，利用铁板上的立柱，将铁板进行滑动固定，而滑槽上的固定棒和第一弹簧，将钢板进行固定，再利用铁板上的第二滑动轨道板和支撑杆之间的配合，将仪表板本体进行减震，解决仪表板进行维修的时候需要对金属骨架进行切割拆卸的问题，并且也解决了汽车行驶在颠簸的小路，汽车车身也会抖动表板上的仪器难免会发生损坏的情况，缩短了仪表板上的仪器使用寿命的问题。

主权项：1.一种带镁合金材质的仪表板金属骨架，包括金属骨架本体1、铁板2和铝合金3，所述金属骨架本体1的内部开设有滑槽4，且滑槽4设置有两个，其特征在于：所述铁板2的底部固定连接有立柱5，且立柱5设置有四个，所述立柱5的底部与滑槽4的内表面活动连接，所述金属骨架本体1的正面和背面均开设有限位柱6，所述立柱5的一侧固定连接有固定板7，且固定板7的正面开设有凹槽8，且凹槽8设置有两个，所述金属骨架本体1内壁的相对一侧之间固定连接有隔板9，且隔板9设置有两个，两个所述隔板9外表面的一侧固定连接有第一弹簧10，所述滑槽4的内表面贯穿有固定棒11，且固定棒11设置有两个，所述金属骨架本体1的一侧贯穿有钢板12，且钢板12设置有两个，两个所述钢板12的一端与固定棒11的外表面固定连接，两个所述固定棒11的一端与第一弹簧10的一端固定连接，所述两个钢板12的一端固定连接有木工板13。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 杭州天人汽车车身制造有限公司 一种带镁合金材质的仪表板金属骨架

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