申请/专利权人:武汉科技大学
申请日:2019-06-17
公开(公告)日:2020-06-26
公开(公告)号:CN210852022U
主分类号:B60K1/02(20060101)
分类号:B60K1/02(20060101);B60K11/02(20060101)
优先权:
专利状态码:失效-未缴年费专利权终止
法律状态:2022.06.07#未缴年费专利权终止;2020.06.26#授权
摘要:本实用新型公开了一种电驱动组件及其组成的前驱、后驱和四驱电动车辆,所述电驱动组件包括电机、电机安装座、减速器和车轮,所述电机安装在所述电机安装座上,所述减速器的输入端与所述电机的驱动端传动连接,所述减速器的输出端与所述车轮的轮轴一体成型,所述轮轴远离所述车轮的一端延伸至与所述电机安装座转动连接。其结构简单,直接由电机驱动减速器带动所述轮轴转动,且减速器与电机安装座通过轮轴连接,从而使得整个装置的结构更加紧凑。
主权项:1.一种电驱动组件,其特征在于,包括电机11、电机安装座12、减速器13和车轮14,所述电机11安装在所述电机安装座12上,所述减速器13的输入端与所述电机11的驱动端传动连接,所述减速器13的输出端与所述车轮14的轮轴141一体成型,所述轮轴141远离所述车轮14的一端延伸至与所述电机安装座12转动连接。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 武汉科技大学 电驱动组件及其组成的前驱、后驱和四驱电动车辆
免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息,力求客观、公正,但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解,仅供参考使用,不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。