申请/专利权人：日立汽车系统株式会社

申请日：2018-11-08

公开（公告）日：2020-07-03

公开（公告）号：CN111373140A

主分类号：F02M59/46(20060101)

分类号：F02M59/46(20060101);F02M59/36(20060101)

优先权：["20171130 JP 2017-230033"]

专利状态码：失效-发明专利申请公布后的驳回

法律状态：2022.10.11#发明专利申请公布后的驳回;2020.07.28#实质审查的生效;2020.07.03#公开

摘要：本发明提供一种高压燃料供给泵，该高压燃料供给泵具有溢流阀机构，该溢流阀机构能够一边压入固定溢流阀阀座，一边抑制因压入所产生的变形的影响而导致的阀座功能性恶化。因此，溢流阀机构200的溢流阀阀座201在其内周侧具有供阀202落座的阀座部201a、在阀座部201a的上游侧以比阀202小的直径形成的小径流路部201b、以及在小径流路部201b的上游侧以比小径流路部201b大的直径形成的大径流路部201c，在溢流阀阀座201的外周侧具有在燃料的流动方向上与小径流路部201b重叠的位置上具有微小间隙部201d，该微小间隙部201d形成在溢流阀阀座201与配置在溢流阀阀座201的外周侧的构件之间，在燃料的流动方向上与大径流路部201c重叠的位置上具有压入部205a，该压入部205a在溢流阀阀座201被压入构件时与构件接触。

主权项：1.一种高压燃料供给泵，其特征在于，具备溢流阀机构，该溢流阀机构构成为在加压室的排出侧的燃料为设定值以上的情况下开阀而释放高压燃料，并具有供溢流阀落座的溢流阀阀座构件，所述溢流阀机构的所述溢流阀阀座构件在内周侧具有：阀座部，其供所述溢流阀落座；小径流路部，其在所述阀座部的上游侧以比所述溢流阀小的直径形成；以及大径流路部，其在所述小径流路部的上游侧以比所述小径流路部大的直径形成，在所述溢流阀机构的所述溢流阀阀座构件的外周侧，在所述燃料的流动方向上与所述小径流路部重叠的位置上具有微小间隙部，所述微小间隙部形成在所述溢流阀阀座构件与配置在所述溢流阀阀座构件的外周侧的构件之间，在所述燃料的流动方向上与所述大径流路部重叠的位置上具有压入部，所述压入部在所述溢流阀阀座构件被压入所述构件时与所述构件接触。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 日立汽车系统株式会社 高压燃料供给泵

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