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【发明授权】市政工程道路除雪车_浙江富兴服装有限公司_201910033132.7 

申请/专利权人:浙江富兴服装有限公司

申请日:2017-08-03

公开(公告)日:2020-07-24

公开(公告)号:CN109695220B

主分类号:E01H5/10(20060101)

分类号:E01H5/10(20060101)

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2020.07.24#授权;2019.05.28#实质审查的生效;2019.04.30#公开

摘要:本发明公开了一种市政工程道路除雪车,包括固定箱,固定箱内壁的底部通过底座固定连接有第一电机,第一电机的输出轴通过联轴器固定连接有第一皮带轮,第一皮带轮的表面通过第一皮带传动连接有第二皮带轮,固定箱的内壁固定连接有压平装置,固定箱的顶部分别固定连接有第二电机和箱体,第二电机的输出轴通过联轴器固定连接有第三皮带轮,第三皮带轮的表面通过第二皮带传动连接有第四皮带轮,本发明涉及机械设备技术领域。该高效除雪的道路除雪装置,解决了现在的道路除雪装置除雪速度慢,且不能够对路面的积雪进行有效处理的问题,提高了除雪的工作效率,减少了人们的工作量,减轻了人们发工作负担。

主权项:1.一种市政工程道路除雪车,包括固定箱1,固定箱1底部的两侧均固定连接有车轮18,其特征在于:固定箱1的一侧固定连接有铲雪板19,固定箱1的一侧开设有进雪口20,所述固定箱1的内壁之间固定连接有固定板14,固定板14上开设有漏料口;所述固定箱1内壁的底部通过底座固定连接有第一电机2,所述第一电机2的输出轴通过联轴器固定连接有第一皮带轮3,所述第一皮带轮3的表面通过第一皮带4传动连接有第二皮带轮5;所述固定箱1的内壁固定连接有压平装置6,所述压平装置6包括支撑板61,所述支撑板61的两侧均与固定箱1的内壁固定连接,所述支撑板61表面的两侧均滑动连接有移动块62,所述移动块62的表面通过活动件转动连接有转杆63,所述转杆63远离移动块62的一端通过固定件转动连接有固定座64,并且固定座64的一侧固定连接压板65,所述固定座64和支撑板61相对的一侧之间固定连接有伸缩气缸66;所述固定箱1的顶部分别固定连接有第二电机7和箱体8,所述第二电机7的输出轴通过联轴器固定连接有第三皮带轮9,所述第三皮带轮9的表面通过第二皮带传动连接有第四皮带轮10,所述第四皮带轮10的背面固定连接有齿轮11,并且齿轮11的中部通过底座与箱体8内壁的底部固定连接,所述齿轮11的表面啮合有齿条12,所述齿条12的底部分别贯穿箱体8和固定箱1且延伸至固定箱1的内部,所述齿条12延伸至固定箱1内部的底部固定连接有电热板13,所述固定板14和固定箱1内壁的一侧之间固定连接有过滤板15;铲雪板19将路面积雪铲起,通过进雪口20到达第一皮带4上,第一电机2通过第一皮带轮3和第二皮带轮5带动第一皮带4转动,通过启动伸缩气缸66调节压板65的位置,保证在第一皮带4输送过程中积雪不会落下,将积雪输送到漏料口处,积雪落在过滤板15上;启动第二电机7,第二电机7通过第三皮带轮9和第四皮带轮10带动齿轮11转动,齿轮11带动齿条12向下移动,齿条12带动电热板13向下移动对积雪进行加热融化。

全文数据:市政工程道路除雪车本发明是名称为“一种高效除雪的道路除雪装置”、专利号为201710658025.4、申请日为:2017年8月3日的发明专利的分案申请。技术领域本发明涉及机械设备技术领域,具体为一种市政工程道路除雪车。背景技术公路运输拉近了城市之间的距离,有着至关重要的作用,每逢冬季,北方地区由于降雪,道路常常被积雪覆盖或形成坚硬的冰雪层,给城市交通和运输带来困难,同时也影响人们的出行和日常的工作生活,为快速铲除路面冰雪,市政一般采用推土机进行除雪,并将积雪堆积在道路的一侧,这种方式虽能铲除路面上的冰雪,但是铲雪工作效率低,除雪效果也不理想,融雪的时间长。在实际生活中,现在的道路除雪装置除雪速度慢,且不能够对路面的积雪进行有效的处理,降低了除雪的工作效率,增加了人们的工作量,增加了人们的工作负担。发明内容针对现有技术的不足,本发明提供了一种市政工程道路除雪车,解决了现在的道路除雪装置除雪速度慢,且不能够对路面的积雪进行有效处理的问题。为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种市政工程道路除雪车,包括固定箱,所述固定箱内壁的底部通过底座固定连接有第一电机,所述第一电机的输出轴通过联轴器固定连接有第一皮带轮,所述第一皮带轮的表面通过第一皮带传动连接有第二皮带轮,所述固定箱的内壁固定连接有压平装置,所述固定箱的顶部分别固定连接有第二电机和箱体,所述第二电机的输出轴通过联轴器固定连接有第三皮带轮,所述第三皮带轮的表面通过第二皮带传动连接有第四皮带轮,所述第四皮带轮的背面固定连接有齿轮,并且齿轮的中部通过底座与箱体内壁的底部固定连接,所述齿轮的表面啮合有齿条,所述齿条的底部分别贯穿箱体和固定箱且延伸至固定箱的内部,所述齿条延伸至固定箱内部的底部固定连接有电热板,所述固定箱的内壁之间固定连接有固定板,所述固定板和固定箱内壁的一侧之间固定连接有过滤板;所述压平装置包括支撑板,所述支撑板的两侧均与固定箱的内壁固定连接,所述支撑板表面的两侧均滑动连接有移动块,所述移动块的表面通过活动件转动连接有转杆,所述转杆远离移动块的一端通过固定件转动连接有固定座,并且固定座的一侧固定连接压板,所述固定座和支撑板相对的一侧之间固定连接有伸缩气缸。优选的,所述箱体的一侧固定连接有滑轨,所述齿条的一侧通过滑块与滑轨滑动连接。优选的,所述固定箱的一侧通过固定件转动连接有门板,所述固定箱的底部贯穿有出水斗。有益效果本发明提供了一种市政工程道路除雪车。具备以下有益效果:(1)、该高效除雪的道路除雪装置,通过齿条的底部分别贯穿箱体和固定箱且延伸至固定箱的内部,齿条延伸至固定箱内部的底部固定连接有电热板,固定箱的内壁之间固定连接有固定板,固定板和固定箱内壁的一侧之间固定连接有过滤,解决了现在的道路除雪装置除雪速度慢,且不能够对路面的积雪进行有效处理的问题,提高了除雪的工作效率,减少了人们的工作量,减轻了人们发工作负担。(2)、该高效除雪的道路除雪装置,通过第一皮带轮的表面通过第一皮带传动连接有第二皮带轮,固定箱的内壁固定连接有压平装置,固定箱的顶部分别固定连接有第二电机和箱体,第二电机的输出轴通过联轴器固定连接有第三皮带轮,第三皮带轮的表面通过第二皮带传动连接有第四皮带轮,,减少了人工的操作,保证积雪正常输送,对收集的雪进行及时融化,除雪装置可以连续不断的工作。(3)、该高效除雪的道路除雪装置,通过固定箱底部的两侧均固定连接有车轮,固定板上开设有漏料口,人们使用起来更加的方便快捷,提高了除雪装置的灵活性,此设备结构简单,操作方便。附图说明图1为本发明结构示意图;图2为本发明固定箱内部的结构示意图;图3为本发明压平装置的结构示意图。图中:1固定箱、2第一电机、3第一皮带轮、4第一皮带、5第二皮带轮、6压平装置、61支撑板、62移动块、63转杆、64固定座、65压板、66伸缩气缸、7第二电机、8箱体、9第三皮带轮、10第四皮带轮、11齿轮、12齿条、13电热板、14固定板、15过滤板、16滑轨、17门板、18车轮、19铲雪板、20进雪口、21把手、22出水斗。具体实施方式下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。请参阅图1-3,本发明提供一种技术方案:一种市政工程道路除雪车,包括固定箱1,固定箱1的一侧通过固定件转动连接有门板17,固定箱1的底部贯穿有出水斗22固定箱1底部的两侧均固定连接有车轮18,固定板14上开设有漏料口,固定箱1的一侧固定连接有铲雪板19,固定箱1的一侧开设有进雪口20,固定箱1的一侧固定连接有把手21,固定箱1内壁的底部通过底座固定连接有第一电机2,第一电机2上设置有减速器,第一电机2的输出轴通过联轴器固定连接有第一皮带轮3,第一皮带轮3的表面通过第一皮带4传动连接有第二皮带轮5,第二皮带轮5通过支撑杆支持,第一皮带4上设置有挡雪板,固定箱1的内壁固定连接有压平装置6,压平装置6包括支撑板61,支撑板61的两侧均与固定箱1的内壁固定连接,支撑板61表面的两侧均滑动连接有移动块62,移动块62的表面通过活动件转动连接有转杆63,转杆63远离移动块62的一端通过固定件转动连接有固定座64,并且固定座64的一侧固定连接压板65,固定座64和支撑板61相对的一侧之间固定连接有伸缩气缸66,固定箱1的顶部分别固定连接有第二电机7和箱体8,第二电机7上设置有减速器,第二电机7为三相异步电动机,第二电机7的输出轴通过联轴器固定连接有第三皮带轮9,第三皮带轮9的表面通过第二皮带传动连接有第四皮带轮10,第四皮带轮10的背面固定连接有齿轮11,并且齿轮11的中部通过底座与箱体8内壁的底部固定连接,箱体8的一侧固定连接有滑轨16,齿条12的一侧通过滑块与滑轨16滑动连接,齿轮11的表面啮合有齿条12,齿条12的底部分别贯穿箱体8和固定箱1且延伸至固定箱1的内部,齿条12延伸至固定箱1内部的底部固定连接有电热板13,电热板13加热成高温,将雪快速融化,固定箱1的内壁之间固定连接有固定板14,固定板14和固定箱1内壁的一侧之间固定连接有过滤板15,过滤板15将雪中的杂质过滤,通过打开门板17取出,解决了现在的道路除雪装置除雪速度慢,且不能够对路面的积雪进行有效处理的问题,提高了除雪的工作效率,减少了人们的工作量,减轻了人们发工作负担。工作时,通过把手21和车轮18推动除雪装置移动,铲雪板19将路面积雪铲起,通过进雪口20到达第一皮带4上,第一电机2通过第一皮带轮3和第二皮带轮5带动第一皮带4转动,将积雪输送到漏料口处,通过启动伸缩气缸66调节压板65的位置,在第一皮带4输送过程中,保证积雪的不会落下,积雪落在过滤板15上,启动电热板13对积雪进行加热融化,启动第二电机7,第二电机7通过第三皮带轮9和第四皮带轮10带动齿轮11转动,齿轮11带动齿条12向下移动,齿条12带动电热板13向下移动,通过出水斗22将水排出,通过打开门板17将过滤板15上的杂质进行清理。尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

权利要求:1.一种市政工程道路除雪车,包括固定箱(1),其特征在于:所述固定箱(1)内壁的底部通过底座固定连接有第一电机(2),所述第一电机(2)的输出轴通过联轴器固定连接有第一皮带轮(3),所述第一皮带轮(3)的表面通过第一皮带(4)传动连接有第二皮带轮(5),所述固定箱(1)的内壁固定连接有压平装置(6),所述固定箱(1)的顶部分别固定连接有第二电机(7)和箱体(8),所述第二电机(7)的输出轴通过联轴器固定连接有第三皮带轮(9),所述第三皮带轮(9)的表面通过第二皮带传动连接有第四皮带轮(10),所述第四皮带轮(10)的背面固定连接有齿轮(11),并且齿轮(11)的中部通过底座与箱体(8)内壁的底部固定连接,所述齿轮(11)的表面啮合有齿条(12),所述齿条(12)的底部分别贯穿箱体(8)和固定箱(1)且延伸至固定箱(1)的内部,所述齿条(12)延伸至固定箱(1)内部的底部固定连接有电热板(13),所述固定箱(1)的内壁之间固定连接有固定板(14),所述固定板(14)和固定箱(1)内壁的一侧之间固定连接有过滤板(15);所述压平装置(6)包括支撑板(61),所述支撑板(61)的两侧均与固定箱(1)的内壁固定连接,所述支撑板(61)表面的两侧均滑动连接有移动块(62),所述移动块(62)的表面通过活动件转动连接有转杆(63),所述转杆(63)远离移动块(62)的一端通过固定件转动连接有固定座(64),并且固定座(64)的一侧固定连接压板(65),所述固定座(64)和支撑板(61)相对的一侧之间固定连接有伸缩气缸(66)。2.根据权利要求1所述的一种市政工程道路除雪车,其特征在于:所述箱体(1)的一侧固定连接有滑轨(16),所述齿条(12)的一侧通过滑块与滑轨(16)滑动连接。3.根据权利要求1所述的一种市政工程道路除雪车,其特征在于:所述固定箱(1)的一侧通过固定件转动连接有门板(17),所述固定箱(1)的底部贯穿有出水斗(22)。

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