申请/专利权人：中国重汽集团柳州运力科迪亚克机械有限责任公司

申请日：2019-09-17

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN110439663B

主分类号：F01P1/00

分类号：F01P1/00;F01P3/18;F01P5/02;E01H5/04

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.12#授权;2019.12.06#实质审查的生效;2019.11.12#公开

摘要：本发明公开了一种双发扫雪车发动机散热系统，属工程机械技术领域，该系统，包括设于发动机舱内的位于副发动机后侧的副发散热器和位于主发动机后侧的主发散热器，所述发动机舱分为主发动机舱和副发动机舱；所述主发动机舱上开设有新风进气孔和主舱散气孔，所述副发动机舱上开设有副舱散气孔；所述主发动机与所述主发散热器之间设有把气体吹向所述主发散热器的主发风扇；所述副发动机与所述副发散热器之间设有将所述主发动机舱的气体经过所述副发散热器吸进所述副发动机舱的副发风扇。本发明可以解决现有双发扫雪车存在的其主发动机和副发动机的散热气流相互干扰造成的散热效果不佳的问题。

主权项：1.一种双发扫雪车发动机散热系统，包括设于发动机舱内的位于副发动机后侧的副发散热器和位于主发动机后侧的主发散热器，其特征在于：所述发动机舱分为主发动机舱和副发动机舱，副发动机舱安装在车架前部，主发动机舱安装在车架后部；所述主发动机舱上开设有新风进气孔和主舱散气孔，所述副发动机舱上开设有副舱散气孔；所述主发动机与所述主发散热器之间设有把气体吹向所述主发散热器的主发风扇；所述副发动机与所述副发散热器之间设有将所述主发动机舱的气体经过所述副发散热器吸进所述副发动机舱的副发风扇；所述主发动机舱与所述副发动机舱之间设有防回流板；所述副发散热器嵌装在所述防回流板上；所述新风进气孔设于所述主发动机舱的顶壁和靠近主发动机舱前壁的侧壁上，所述主舱散气孔设于所述主发动机舱的后壁；所述副舱散气孔设于所述副发动机舱的靠近副发动机舱前壁的侧壁。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国重汽集团柳州运力科迪亚克机械有限责任公司 双发扫雪车发动机散热系统

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