申请/专利权人：东风汽车集团股份有限公司

申请日：2022-11-30

公开（公告）日：2024-04-23

公开（公告）号：CN115853650B

主分类号：F02D21/08

分类号：F02D21/08

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.23#授权;2023.04.14#实质审查的生效;2023.03.28#公开

摘要：本发明实施例提供的一种发动机保护方法及系统，获取发动机当前的燃烧信息；基于早燃次数信息，确定早燃次数信息对应的EGR率，作为第一EGR率；基于对应第一预设条件的爆震信息，确定满足第一预设条件的最大EGR率，作为第二EGR率；基于对应第二预设条件的爆震信息，确定满足第二预设条件的最大EGR率，作为第三EGR率；基于点火角信息，确定对应的最大EGR率，作为第四EGR率；基于发动机转速信息，确定对应的最大EGR率，作为第五EGR率；确定第一EGR率、第二EGR率、第三EGR率、第四EGR率和第五EGR率中的最大值，作为目标EGR率；获取发动机当前的EGR率，并在当前的EGR率大于目标EGR率时，执行保护动作，可以实现发动机的保护动作。

主权项：1.一种发动机保护方法，其特征在于，包括：获取发动机当前的燃烧信息，其中，所述燃烧信息包括早燃次数信息、对应第一预设条件的爆震信息、对应第二预设条件的爆震信息、点火角信息和发动机转速信息；基于所述早燃次数信息，确定所述早燃次数信息对应的EGR率，作为第一EGR率；基于所述对应第一预设条件的爆震信息，确定满足第一预设条件的最大EGR率，作为第二EGR率；基于所述对应第二预设条件的爆震信息，确定满足第二预设条件的最大EGR率，作为第三EGR率；基于所述点火角信息，确定对应的最大EGR率，作为第四EGR率；基于所述发动机转速信息，确定对应的最大EGR率，作为第五EGR率；确定所述第一EGR率、所述第二EGR率、所述第三EGR率、所述第四EGR率和所述第五EGR率中的最大值，作为目标EGR率；获取发动机当前的EGR率，并在所述当前的EGR率大于所述目标EGR率时，执行保护动作。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 东风汽车集团股份有限公司 一种发动机保护方法及系统

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