申请/专利权人:张卫
申请日:2020-02-07
公开(公告)日:2020-10-20
公开(公告)号:CN211714708U
主分类号:E04H6/18(20060101)
分类号:E04H6/18(20060101)
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2020.10.20#授权
摘要:一种街心式自助车库。多楼层式的停车架设置在往来车道之间的分隔带位置,在停车架每一楼层的楼底面上均设置有若干个前后串联的定传送机。前后两个升降架分别设置在停车架的前后两端,在前后升降架上均设置有动传送机。车辆入库时,通过定传送机、动传送机和升降架的循环转动,即可将停车架上无车的定传送机移动至车辆驶入方向的端头位置,当驾驶员将车辆驶入升降架上的动传送机后,升降架再上下移动车辆从而对应停车架上无车的定传送机,最后通过动传送机与定传送机的配合即可将车辆传输进停车架中。车辆出库时,通过定传送机、动传送机和升降架对车辆进行循环传输,当车辆传输到驶出方向的动传送机上时,驾驶员即可将车辆驶出升降架。
主权项:1.一种街心式自助车库,它包括升降架、停车架、传送带、定支承板、动支承板、传送电机、齿轮、齿条和升降电机,其特征是:停车架纵向设置在往来车道之间的分隔带位置,在停车架每一楼层的楼底面位置均设置有若干个前后串联的定传送机,前后两个升降架分别设置在停车架的前后两端,两个动传送机分别设置在前后升降架的下端并与停车架底层上的定传送机前后顺序串联,在升降架的前后左右四个立柱上均开设有纵向的滑槽,在各个滑槽中均设置有齿条,在升降架左右两侧的立柱上分别设置有左右升降电机,在左右升降电机转轴的前后轴头上均连接有前后两个齿轮,左前后齿轮和右前后齿轮分别与左前后齿条和右前后齿条啮合,左前后齿条的下端头分别连接在动支承板左侧边的前后两端,右前后齿条的下端头分别连接在动支承板右侧边的前后两端。
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