申请/专利权人：北京市市政四建设工程有限责任公司;北京市政建设集团有限责任公司

申请日：2020-02-10

公开（公告）日：2020-10-20

公开（公告）号：CN211710857U

主分类号：B62B1/02(20060101)

分类号：B62B1/02(20060101);B62B5/00(20060101)

优先权：

专利状态码：失效-未缴年费专利权终止

法律状态：2024.02.20#未缴年费专利权终止;2020.10.20#授权

摘要：本实用新型公开了一种用于路缘石砌筑的便捷装配式调运装置。本实用新型的用于路缘石砌筑的便捷装配式调运装置包括：受力拉杆、支撑杆锁销、支撑杆、车轴卡箍、支撑杆限位件、车轴、车轱辘、吊装钩限位件、吊装钩和路缘石套索；本实用新型通过构件装配组合而成，现场易于组装，通过一名工人，可以实现重达100～200kg的路缘石吊装铺筑及微调；该装置待工程竣工完成以后，可以拆卸，转移下一个工地继续使用，重复利用率较高；以及具有经济、环保、便捷、使用率高等优点。

主权项：1.一种用于路缘石砌筑的便捷装配式调运装置，其特征在于，所述用于路缘石砌筑的便捷装配式调运装置包括：受力拉杆、支撑杆锁销、支撑杆、车轴卡箍、支撑杆限位件、车轴、车轱辘、吊装钩限位件、吊装钩和路缘石套索；其中，在车轴的两端分别安装一个车轱辘，车轴位于两个相同的车轱辘的中心轴上；两根支撑杆的车轴端分别安装车轴卡箍，车轴卡箍为半圆环，支撑杆的车轴端固定在车轴卡箍的外壁上，车轴卡箍的内径与车轴的外径相同，车轴卡箍套装在车轴的外壁上，并能够绕着车轴旋转；在车轴的外壁上位于两个车轴卡箍相对应的外侧位置分别设置有支撑杆限位件，限定车轴卡箍的车轴向移动范围；两根支撑杆以车轴端为顶点张开，两根支撑杆的拉杆端分别通过支撑杆锁销固定在受力拉杆上；受力拉杆垂直于车轴；在受力拉杆的末端设置有吊装钩限位件；吊装钩的固定端设置在吊装钩限位件内，从而固定在受力拉杆上的位置；在吊装钩的末端设置路缘石套索；路缘石套索嵌套在路缘石上，以实现路缘石的吊装。

全文数据：

权利要求：

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