申请/专利权人：株式会社普利司通

申请日：2019-05-15

公开（公告）日：2021-01-08

公开（公告）号：CN112203871A

主分类号：B60C17/00(20060101)

分类号：B60C17/00(20060101);B60C15/06(20060101);B60C9/22(20060101)

优先权：["20180531 JP 2018-104620"]

专利状态码：失效-发明专利申请公布后的视为撤回

法律状态：2022.12.30#发明专利申请公布后的视为撤回;2021.01.26#实质审查的生效;2021.01.08#公开

摘要：缺气保用轮胎具有：一对胎圈部，其分别埋设有胎圈芯；胎侧部，其分别在胎圈部的轮胎径向外侧与胎圈部相连；胎体，其跨于一对胎圈部，具有位于胎圈芯的主体部和绕胎圈芯从内侧向外侧折回的折回部；带束层，其配置于胎体的轮胎径向外侧；胎面，其设于带束层的轮胎径向外侧；胎侧加强层，其为橡胶制，配置于胎体的主体部的轮胎内侧，以随着朝向胎面侧和胎圈部侧而厚度分别逐渐减小的方式构成；以及胎圈填胶，其为树脂制，设于胎圈芯、主体部以及折回部之间。

主权项：1.一种缺气保用轮胎，其中，该缺气保用轮胎具有：一对胎圈部，其分别埋设有胎圈芯；胎侧部，其分别在所述胎圈部的轮胎径向外侧与所述胎圈部相连；胎体，其跨于所述一对胎圈部，具有位于所述胎圈芯间的主体部和绕所述胎圈芯从内侧向外侧折回的折回部；带束层，其配置于所述胎体的轮胎径向外侧；胎面，其设于所述带束层的轮胎径向外侧；胎侧加强层，其为橡胶制，配置于所述主体部的轮胎内侧，以随着朝向所述胎面侧和所述胎圈部侧而厚度分别逐渐减小的方式构成；以及胎圈填胶，其为树脂制，设于所述胎圈芯、所述主体部以及所述折回部之间。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 株式会社普利司通 缺气保用轮胎

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