申请/专利权人：山东汽车制造有限公司

申请日：2020-05-22

公开（公告）日：2021-01-08

公开（公告）号：CN212313425U

主分类号：B60R3/00(20060101)

分类号：B60R3/00(20060101);B60R19/48(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2021.01.08#授权

摘要：本实用新型涉及上车踏步支架结构，特征在于，该踏步支架结构基于保险杠内板空间进行配置，包括一主管梁，所述主管梁具有与保险杠内板空间相适配的弯管段，以及沿保险杠内板外延的直管段，所述弯管段通过第一端与车架相连，所述弯管段通过第二端与保险杠内板相连，通过两个点位的连接保障整个支架结构与保险架及车架的牢固定位；所述直管段作为上车踏步的安装基体，其通过固定支架与上车踏步固定连接。本实用新型基于充分利用底盘空间布置的设计思路，解决了传统上车踏步支架存在的因底盘车架装配件过多、气路线路错综复杂而导致的空间不足问题，同时为保险杠内板提供了有效的加强、支撑作用，且有效地改善了保险杠大灯安装位置的强度。

主权项：1.上车踏步支架结构，其特征在于，该踏步支架结构基于保险杠内板空间进行配置，包括：一主管梁，所述主管梁具有与保险杠内板空间相适配的弯管段，以及沿保险杠内板外延的直管段，所述弯管段通过第一端与车架相连，所述弯管段通过第二端与保险杠内板相连，通过两个点位的连接保障整个支架结构与保险架及车架的牢固定位；所述直管段作为上车踏步的安装基体，其通过固定支架与上车踏步固定连接。

全文数据：

权利要求：

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