申请/专利权人：德罗普萨股份公司

申请日：2017-10-27

公开（公告）日：2021-01-12

公开（公告）号：CN108006425B

主分类号：F16N13/16(20060101)

分类号：F16N13/16(20060101);F16N21/00(20060101);F16N39/06(20060101);F04B53/02(20060101);F04B53/14(20060101);F04B53/16(20060101)

优先权：["20161027 IT 102016000108856"]

专利状态码：失效-未缴年费专利权终止

法律状态：2023.11.03#未缴年费专利权终止;2019.08.16#实质审查的生效;2018.05.08#公开

摘要：本发明公开了一种气动浸入式润滑剂泵及润滑剂泵送系统，气动浸入式润滑剂泵包括相对于在气缸体中的至少一个弹簧以密封方式滑动的主活塞，所述主活塞与所述气缸体一起限定腔室，所述腔室设置在相对于所述至少一个弹簧所在侧的主活塞的相对侧上，泵体包括至少一个通道，从所述主活塞突出的突出元件以密封方式可滑动地容纳在所述至少一个通道中，所述泵体包括多个气缸，每个气缸装备有在泵体的外侧开口的装载口，每个气缸容纳次级活塞，所述次级活塞轴向受限于主活塞，所述突出元件和所述通道限定了所述腔室的加压管道。其相对于那些公知的泵简化了。

主权项：1.气动浸入式润滑剂泵1，包括相对于至少一个弹簧10以密封方式在气缸体3中滑动的主活塞2，所述主活塞2与所述气缸体3一起限定腔室11，所述腔室设置在相对于所述至少一个弹簧10所在侧的主活塞的相对侧上，所述气动浸入式润滑剂泵的泵体4包括至少一个通道6，从所述主活塞突出的突出元件5以密封方式可滑动地容纳在所述至少一个通道中，所述泵体包括多个气缸7A，7B，每个气缸装备有在泵体4的外侧开口的装载口8A，8B，每个气缸7A，7B容纳次级活塞9A，9B，9C，所述次级活塞轴向受限于主活塞2，所述突出元件5和所述通道6限定了所述腔室11的加压管道。

全文数据：气动浸入式润滑剂泵及润滑剂泵送系统技术领域[0001]本发明涉及气动浸入式润滑剂栗。[0002]本发明还涉及包括浸入式栗的润滑剂栗送系统。背景技术[0003]在润滑领域公知的浸入式泵很复杂并由许多部件形成。[0004]浸入式栗还提供许多位于泵的不同表面上的出口。因此，把用于栗的正常操作所需的管道与不同出口相连接是十分复杂的。发明内容[0005]本发明的目的在于提供一种相对于那些公知的栗简化了的气动浸入式润滑剂泵。[0006]这个和其它目的通过根据所附权利要求书的技术教导制造的气动栗来实现。[0007]一种气动浸入式润滑剂泵，包括相对于在气缸体中的至少一个弹簧以密封方式滑动的主活塞，所述主活塞与所述气缸体一起限定腔室，所述腔室设置在相对于所述至少一个弹簧所在侧的主活塞的相对侧上，所述泵体包括至少一个通道，从所述主活塞突出的突出元件以密封方式可滑动地容纳在所述至少一个通道中，所述栗体包括多个气缸，每个气缸装备有在栗体的外侧开口的装载口，每个气缸容纳次级活塞，所述次级活塞轴向受限于主活塞，所述突出元件和所述通道限定了所述腔室的加压管道。[0008]根据所述的气动浸入式润滑剂泵，其特征在于，在所述泵体和所述主活塞之间存在由所述弹簧加载的第一穿孔板，和或其中所述多个次级活塞通过所述第一穿孔板轴向受限于所述主活塞。[0009]根据所述的气动浸入式润滑剂泵，其特征在于，至少两个次级活塞具有不同的直径，以便输送不同容量的润滑剂。[0010]根据所述的气动浸入式润滑剂泵，其特征在于，在每个次级活塞和所述泵体之间设置有密封0形环，所述密封0形环由第二穿孔板保持就位，所述第二穿孔板固定至所述泵体。[0011]根据所述的气动浸入式润滑剂泵，其特征在于，每个气缸与止回阀相关联。[0012]根据所述的气动浸入式润滑剂泵，其特征在于，设置有歧管，该歧管配备有润滑剂通路，所述润滑剂通路与所述气缸以密封方式相关联，并且配备有至少一个压缩空气通路，所述压缩空气通路与所述泵体的所述通道以密封方式相关联，所述润滑剂通路和所述压缩空气通路面向所述歧管的单个表面。[0013]根据所述的气动浸入式润滑剂泵，其特征在于，每个润滑剂通路与用于润滑剂分配管的快速紧固件相关联，和或其中所述压缩空气通路与压缩空气管的快速紧固件相关联。[0014]根据所述的气动浸入式润滑剂泵，其特征在于，包括用于检测所述主活塞的行程位置终点的传感器。[0015]一种润滑剂泵送系统，包括储存器，其中容纳所述的气动浸入式润滑剂泵。[0016]根据所述的润滑剂泵送系统，其特征在于，所述储存器与润滑剂液位传感器相关联，和或与用于润滑剂返回的过滤器相关联，而所述过滤器可包括磁体，和或可关闭填充开口，而所述可关闭填充开口与过滤元件相关联。附图说明[0017]借助于附图，通过以非限定性示例方式示出的装置的优选但不排他的实施例的描述，本发明的其它特征和优点将变得显而易见，其中：[0018]图1是根据本发明的栗送系统的透视图；[0019]图2是图1中的栗送系统没有剖面线的侧剖图；[0020]图3是图1中的泵送系统的俯视图；[0021]图4是气动浸入式润滑剂泵的侧剖图；[0022]图5是图4中的泵的分解图。具体实施方式[0023]参考所提到的附图，示出了气动浸入式润滑剂栗，整个用附图标记1表示。[0024]为了简化描述，参考图4,图4示出了集成在图1中的泵送系统中的气动浸入式润滑剂泵1。[0025]气动浸入式润滑剂栗1包括相对于气缸体3中的至少一个弹簧10以密封方式滑动的主活塞2。[0026]杯形的气缸体3可以另一种方式旋拧或固定到栗体4上。[0027]气缸体3或杯状体与泵体之间的密封可通过0形环300来确保。[0028]主活塞2可提供单唇型或双唇型（或其他类型）的密封垫片301。杯状体3和活塞限定了一个腔室11，其设置在相对于弹簧10所在的一侧的主活塞的相对侧上。[0029]如图4所示，泵体4包括至少一个通道6，从主活塞突出的突出元件5以密封的方式可滑动地容纳在其中。具体地，突出元件5可与主活塞2—体制成，或者可以是与主活塞2螺纹连接或以其它已知方式固定）的大致管状元件。有利地，突出元件5可提供适于容纳〇形环的凹槽，所述0形环在通道6的内表面上形成密封，在所述通道6内突出元件以密封方式可滑动地定位。显然，突出元件5和通道6之间的密封通过其它已知的方法制成。[0030]突出元件5和通道6实际上限定了腔室11的加压管道，因为突出元件包括使通道6和腔室11连通的流体通路。[0031]泵体4包括多个气缸7A，7B.••，每个气缸装备有在栗体4的外侧开口的装载口8八，8B.••，并且有利地在泵体的一个或多个侧表面上。[0032]在所示的实施例中，用于将润滑剂引入气缸7A，7B...的端口8A，8B...布置在杯状体3的边缘的稍稍上方。..[0033]如图4所示，每个气缸7A，7B容纳一个次级活塞9A，9B，该次级活塞轴向约束到主活塞2上，因此与其一起轴向平移。[0034]在所示的实施例中，泵提供8个出口，因此提供8个气缸和8个活塞显然，每个气缸有一个活塞）。[0035]值得注意的是，在泵体4和主活塞2之间设置由弹簧10加载有利地保持在适当位置上）的第一穿孔板12。有利地，可以设置一个或多个定心销302,其适于允许主活塞2和第一穿孔板12之间的对准。[0036]由于每个次级活塞9A，9B具有蘑菇形头部并且插入到特别地形成在第一穿孔板12中的孔中，所以后者实际上将次级活塞轴向地限制到主活塞上。[0037]可以设置一个或多个安装在突出元件5上的间隔环309，以调节主活塞的行程。实际上，当间隔环309与栗体4的一部分306抵接时，主活塞停止其行进。[0038]显然，为了有效调整由各个活塞输送的润滑剂的容量，二次活塞的长度和或直径可以根据需要而不同。从图5值得注意的是，至少两个次级活塞9B和9C具有不同的直径，以便输送不同容量的润滑剂。[0039]在每个次级活塞M，9B.••和栗体4之间设置密封0形环13。密封0形环13可被第二穿孔板14保持就位，而所述第二穿孔板14，例如通过螺钉307，固定到泵体4。[0040]有利地，每个气缸7A，7B...与传统的止回阀350相关联，以允许泵的操作。[0041]止回阀可有利地插入在泵体4和歧管15之间，所述歧管配备有润滑剂通路16八，16B...，所述润滑剂通路与气缸7A，7B...以密封的方式相关联。[0042]歧管15还可提供压缩空气通路18,所述压缩空气通路以密封的方式与泵体4的通道6相关联。[0043]有利地，润滑剂通路和压缩空气通路面向歧管的单个表面S。因此，泵的操作所需的所有管道可以连接在栗的单个表面上，从而简化了泵本身的安装操作。[0044]从使安装更简单的观点出发，每个润滑剂通路16A，16B...可与用于润滑剂分配管的快速紧固件70相关联。压缩空气通路18也与压缩空气管的快速紧固件71相关联。[0045]从栗的构型可以看出，需要以不连续的方式对腔室11加压以便栗的正确操作。[0046]从图4中的位置开始，气缸的开口布置在润滑剂（例如油或脂）的头部的下方。由此，每个气缸都充满润滑剂。[0047]因此，腔室11通过轴向通路5,6被加压。[0048]因此，一旦气缸的开口的高度被超越，则主活塞2相对于弹簧升高，同时使受限于主活塞的次级活塞9A，9B...移动，将容纳于其中的润滑剂向止回阀350输送。[0049]当间隔件309与泵体4，且特别地与栗体成一体的第二穿孔板的部分306抵接时，主活塞的移动停止。[0050]这里，可以启动用于检测所述主活塞2的行程位置终点的传感器30例如，与定位在主活塞上的或集成在主活塞中的小磁体相关联的里德REED传感器，或霍尔传感器）；传感器20可控制腔室11的加压中断及其与排气口的连接再次借助于唯一的管道56，以允许主活塞2由弹簧10推动返回到图4中的位置。[0051]有利地，上述栗1可以集成在润滑剂栗送系统100中（如图1至图3所示）。润滑剂泵送系统可包括将泵1容纳在其中的储存器101，所述泵1例如通过歧管15受限于储存器101的110。[0052]系统100还可提供润滑剂液位传感器102和用于润滑剂返回的过滤器103可能包括磁体和或与过滤元件相关联的可关闭填充开口104。[0053]已经描述了本发明的一些实施例，但是通过利用相同的创新概念可以构想更多的实施例。

权利要求：1.气动浸入式润滑剂栗（1，包括相对于在气缸体3中的至少一个弹簧（10以密封方式滑动的主活塞2，所述主活塞⑵与所述气缸体⑶一起限定腔室（11，所述腔室设置在相对于所述至少一个弹簧（10所在侧的主活塞的相对侧上，所述泵体4包括至少一个通道6，从所述主活塞突出的突出元件（5以密封方式可滑动地容纳在所述至少一个通道中，所述栗体包括多个气缸7A，7B.••，每个气缸装备有在泵体4的外侧开口的装载口8A，8B...，每个气缸7A，7B容纳次级活塞9A，9B.••，所述次级活塞轴向受限于主活塞2，所述突出元件⑸和所述通道⑹限定了所述腔室（11的加压管道。2.根据前述权利要求所述的气动浸入式润滑剂栗，其特征在于，在所述泵体4和所述主活塞2之间存在由所述弹簧1〇加载的第一穿孔板12，和或其中所述多个次级活塞9A，9B...通过所述第一穿孔板12轴向受限于所述主活塞。3.根据权利要求1所述的气动浸入式润滑剂栗，其特征在于，至少两个次级活塞（9A，9B...具有不同的直径，以便输送不同容量的润滑剂。4.根据权利要求1所述的气动浸入式润滑剂泵，其特征在于，在每个次级活塞（9A，9B...和所述泵体4之间设置有密封0形环（13，所述密封0形环（13由第二穿孔板14保持就位，所述第二穿孔板固定至所述栗体⑷。5.根据权利要求1所述的气动浸入式润滑剂泵，其特征在于，每个气缸7A，7B...与止回阀相关联。6.根据前述权利要求5所述的气动浸入式润滑剂泵，其特征在于，设置有歧管（15，该歧管配备有润滑剂通路（16A，16B...，所述润滑剂通路与所述气缸7A，7B...以密封方式相关联，并且配备有至少一个压缩空气通路18，所述压缩空气通路与所述泵体⑷的所述通道6以密封方式相关联，所述润滑剂通路和所述压缩空气通路面向所述歧管的单个表面⑸。7.根据前述权利要求6所述的气动浸入式润滑剂泵，其特征在于，每个润滑剂通路16A，16B.••与用于润滑剂分配管的快速紧固件70相关联，和或其中所述压缩空气通路18与压缩空气管的快速紧固件71相关联。8.根据前述权利要求中的一项或多项所述的气动浸入式润滑剂泵，其特征在于，包括用于检测所述主活塞2的行程位置终点的传感器30。9.润滑剂栗送系统（100，包括储存器（101，其中容纳根据前述权利要求中一项或多项所述的气动浸入式润滑剂泵1。1〇•根据前述权利要求9所述的润滑剂泵送系统，其特征在于，所述储存器（101与润滑剂液位传感器1〇2相关联，和或与用于润滑剂返回的过滤器103相关联，而所述过滤器可包括磁体，和或可关闭填充开口104,而所述可关闭填充开口与过滤元件相关联。

百度查询： 德罗普萨股份公司 气动浸入式润滑剂泵及润滑剂泵送系统

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD