申请/专利权人：皑壹智能汽车科技(嘉兴)有限公司

申请日：2020-11-26

公开（公告）日：2021-02-09

公开（公告）号：CN112344061A

主分类号：F16K11/22(20060101)

分类号：F16K11/22(20060101);F16K1/32(20060101);F16K1/46(20060101);F16K17/12(20060101);F16K17/164(20060101);F16K21/18(20060101);F16K27/02(20060101);F16K31/20(20060101);F16K47/02(20060101);B60K15/03(20060101)

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2021.03.02#实质审查的生效;2021.02.09#公开

摘要：本发明公开了一种阀及多功能组合阀，该阀可以同时实现燃料箱中加油限量阀和翻转阀的功能。通过在阀体内设置阀芯容置腔，并设置与之连通的第一流入通道、第二流入通道、第一排出口和第二排出口。阀芯容置腔内则设有两个独立竖向滑动的第一阀芯组件和第二阀芯组件，用于开关第一排出口和第二排出口。保压部则与第二排出口相连，内含一定的开启压力；第一阀芯组件关闭第一排出口后，阀芯容置腔内须达到一定压力值后，保压部会开启第二排出口，流体会第二排出口流出。两个阀芯组件可实现不同的功能，且互不影响，可通过分别调整两个阀芯的性能来得到不同技术需求的组合阀，解决了现有组合阀中两个阀芯互相影响的问题。

主权项：1.一种阀，其特征在于，包括阀体、阀芯部、保压部；所述阀体内设有一阀芯容置腔；所述阀体上设有连通所述阀芯容置腔与所述阀体外部空间的第一流入通道和第二流入通道，且所述第二流入通道的入口高于所述第一流入通道的入口；所述阀体的上端设有与所述阀芯容置腔连通的第一排出口和第二排出口；所述阀芯部包括第一阀芯组件、第二阀芯组件；其中，所述第一阀芯组件和所述第二阀芯组件分别竖向滑动连接于所述阀芯容置腔，且运动轨迹互不干涉，分别用于开关所述第一排出口和所述第二排出口；所述保压部设于所述阀体的顶面，且输入端与所述第二排出口连通，用于限定从所述第二排出口排出流体所需的压力；配合所述第一阀芯组件关闭所述第一排出口后，所述阀芯容置腔内的流体须达到一定压力值后，所述保压部会开启第二排出口，流体会从所述第二排出口排出，以实现翻转阀功能，两个阀芯组件实现不同的功能，且互不影响，同时可通过分别调整两个阀芯组件来得到不同技术需求的组合阀。

全文数据：

权利要求：

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